供电有限责任公司交通事故处置应急预案.docx

欢迎光临安全人之家https:/供电有限责任公司交通事故处置应急预案1 总 则1.1 编制目的和依据1.1.1 为了建立健全公司电力生产重特大交通事故处置机制，正确、 有效和快速地处理在电力安全生产过程中发生的重特大交通事故，最大限度地减少事故造成的影响和损失， 保障职工的生命财产安全和设备安全，促进社会稳定，特制定本预案。1.1.2 本预案依据中华人民共和国道路交通安全法 、国家电网公司、 河南省电力公司有关文件和管理规定， 结合公司实际情况制定。1.2 适用范围1.2.1 本预案适用于公司应对和处理电力生产过程中发生的重、特大交通事故。1.2.2 本预案用于指导公司各车辆使用部门交通事故处理人员对重特大交通事故的处理。1.3 应急处置基本原则1.3.1 应急处理应符合道路交通事故处理程序，积极抢救伤者、保护现场、提取证据。1.3.2 应急处理要服从指挥机构命令，有条不紊，防止忙中出乱。2 组织结构及职责2.1 组织机构欢迎光临安全人之家https:/公司成立重特大事故应急领导小组：组 长：副组长：成 员：2.2 职责2.2.1 负责重特大事故应急处理的领导、协调工作；2.2.2 负责事故应急处理的组织和指导工作；2.2.3 负责制定处理方案，总体指挥，部署阶段性工作；2.3 应急处理办公室2.3.1 重特大交通事故应急领导小组下设重特大交通事故应急处理办公室，事故处理办公室设在公司安全监察部。2.3.2 成员组成：由安全监察部和事故单位组成，受重特大交通事故应急领导小组领导。2.3.3 办公室主任：安全监察部主任2.3.4 办公室副主任：安全监察部副主任及事故部门负责领导。2.3.5 成员：安全监察部安全专责及事故部门相关人员。2.3.6 成员职责：配合公安交警部门进行事故现场的应急处置、应急救援、伤员救治、证据采集、责任认定、赔偿调解、保险索赔等具体处理工作。3 预防与预警3 .1 预防措施3.1.1 建立健全并落实交通安全责任制，制定预防事故措施，预欢迎光临安全人之家https:/防交通事故的发生。3.1.2 开展经常性交通安全警示教育和技术培训，提高驾驶员安全知识和驾驶技术水平，提高安全思想意识和防范事故的能力，保障安全行车。3.1.3 加强车辆技术状况的日常管理，坚持定期检查和“三检”制度，及时消除车辆缺陷，保证车辆技术状况完好，制止“带病车”上路行驶；3.1.4 加强车辆动态管理，严格查禁交通违法行为，做好交通事故防范工作。3.2 预警行动3.2.1 各单位对当日派出车辆要随时掌握动向，从出发、到达、返回要形成链接，直至车辆安全回场入库。3.2.2 恶劣天气要严格车辆派出，必要时增加带车人员，保证车况完好，备好防滑工具，和驾驶员保持通讯联系。4 信息报告程序4.1 报告程序4.1.1 发生事故后，驾驶员应立即向当地公安交警和保险公司报案，如果有人员伤亡应立即拨打 120 请求救援，积极抢救伤者，保护现场。因抢救受伤人员变更现场的，应当标明位置。4.1.2 事故单位要迅速通知公司应急领导小组，启动交通事故应急处理预案，公司启动交通事故应急处理程序。4.1.3 发生重、特大交通事故，由重、特大交通事故应急领导小欢迎光临安全人之家https:/组组织事故调查处理，并按规定 24 小时内报告市公司安监部。4.2 通讯联络方式4.2.1 公用电话：交通肇事 122；急救 120；车辆保险（中保）报案：95518；4.2.2 内部电话：公司应急领导小组电话 24 小时保持畅通。5 应急分级5.1 应急分级5.1.1 发生一次造成轻伤 1 至 2 人，或者财产损失机动车事故不足 1000 元的轻微事故及一次造成重伤 1 至 2 人， 或者轻伤 3 人以上，或财产损失不足 3 万元的一般事故，按常规处理程序进行处理。5.1.2 发生一次造成死亡 1 至 2 人， 或者重伤 3 人以上 10 人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重伤 11 人以上，或者死亡 1 人，同时重伤 8 人以上，或者死亡 2 人，同时重伤 5 人以上，或者财产损失 6 万元以上的特大事故，启动应急处置预案。6 应急响应6.1 应急响应一般规定6.1.1 事故单位接到造成人身伤亡交通事故报案电话后，应立即报告应急领导小组组长，组长迅速召集应急领导小组成员，启动应急处置预案。6.2 应急预案启动程序6.2.1 电话详细了解事故地点、伤亡等现场情况，指导事故当事欢迎光临安全人之家https:/人立即向 122、120、保险公司报案。6.2.2 应急领导小组成员赶赴现场， 按照职责分工进行应急处置。7 应急处置7.1 应急处置7.1.1 事故单位相关人员接到预警通知后，应按照各自职责，立即赶赴现场，到达现场后，应当立即组织