封闭场所急救紧急情况的应急预案.docx

欢迎光临安全人之家https:/封闭场所急救紧急情况的应急预案1 目的规范船舶封闭场所紧急情况的反应措施。2 适用范围公司所属船舶。3 责任3.1 船长是船舶封闭场所紧急情况应急反应的总指挥，负责发布命令。3.2 大副、轮机长分别是甲板部、轮机部的现场指挥，负责执行船长的命令。3.3 各职船员服从命令，听从指挥，按应急部署投入应急反应。4 实施4.1 报告4.1.1 任何人发现封闭舱室内有人中毒、窒息或（和）受伤，应立即向工作负责人或值班驾驶员报告。4.1.2 工作现场负责人接到发现人员或现场负责人的报告后，立即向船长报告并组织急救，如果人员受伤严重，参照人员严重伤病紧急情况的反映措施4.2 项要求处理。4.2 报警4.3.1 船长应根据事故性质及现场情况，由其本人或指定人员用全船广播系统发出广播，广播内容应包括：5 发生事故地点及事故性质；欢迎光临安全人之家https:/6 通知有关人员奔赴指定场所采取相应的急救行动；7 必要时通知全船进入应急状态并执行相应的应急程序。4.3 现场紧急处置4.3.1 在封闭舱室内的人员一旦发生事故，除立即按 4.1 报告有关人员外， 同时还应根据现场条件， 在其他抢救人员抵达前， 采取下列 （或其中）行动：8 条件许可时，直接将受害人转移；9 利用空气管或自身的呼吸装置给受害人供气或过气；10 对受害人进行初步的医疗处理、监护，如：包扎、止血等；11 如不具备单凭封闭舱室内人员就可将受害人安全转移的条件，且其自身安全亦受到当时环境威胁，则应迅速撤离，以减少损失，待其他抢救人员抵达后， 采取足够的安全措施才进入事故现场营救受害人。4.3.2 在封闭舱室外的现场负责人或监护人员，及附近其他人员一旦发现事故，除立即按本须知 4.1 报告有关人员外，同时还应根据现场条件，在其他抢救人员抵达前，迅速采取以下（或其中）行动：12 条件许可时，直接（或协助）将受害人转移；13 利用压缩空气管、鼓风机、风扇或类似的通风设备给出事的封闭舱室供气；14 已转移出来的受害人如已停止呼吸或同时以停止心跳，立即对其施行人工呼吸、心脏复苏或其他的急救处理，直至其他营救人员抵达并采取相应的医疗措施。欢迎光临安全人之家https:/4.4 其他营救人员的行动4.4.1 其他人员（除在岗不得离开者外）听到广播或获知发生事故后，应迅速赶往现场参加抢救。4.4.2 营救人员应尽可能携带下列设备、器材： A、救生绳、安全带及属具；B、呼吸器及备用气瓶；C、氧气复苏器及属具（如备有） ；D、罗伯逊担架；E、急救药箱；F、毛毯或床单等裹护保温材料；G、通讯器材，如对讲机等；H、照明器材；I、其他必要的急救器材。4.4.3 营救人员抵达事故现场后，应以最快的速度组织人员进入封闭舱室急救，封闭舱室外的进口处及附近应留有足够的人员，备妥适当的器材进行监护协助。4.4.4 营救人员在进入封闭舱室之前必须携带救生绳、通讯器材，如果事故性质为中毒或窒息，则进入之前还必须先穿戴好呼吸器。4.4.5 发生事故应封锁现场，在危险解除之前，禁止无关人员进入现场。4.5 转移4.5.1 受害人应尽可能地备转移出封闭舱室，以尽早脱离危险环境。4.5.2 转移时应尽可能使用罗伯逊担架，有条件的情况下在转移的过程中应使用氧气复苏器。4.5.3 使用安全带及救生绳吊起受害人时，救生绳与络胸带的连接处应置于胸前部，以便吊起受害人时使其头部向后仰保持呼吸畅通，否则会使尚有微弱气息者停止呼吸。4.6 对转移出来的受害人的急救欢迎光临安全人之家https:/4.6.1 立即检查受害者神智是否清醒，瞳孔反应是否正常，呼吸是否停止，脉搏或心跳是否存在，以及有无外伤出血或骨折。4.6.2 如受害人有骨折出血要给予包扎或固定。4.6.3 如受害人呼吸或心跳停止，立即进行人工呼吸或心脏复苏术，有条件时应使用氧气复苏器或起博器。4.6.4 如果受害人口腔有假牙、呕吐物、油、血等应予以清除。4.6.5 如果受害人喉部仅有口涎泡沫堵塞，可不必清除（因为这是很难清除的） ，避免为此浪费抢救时间。人工呼吸自会将泡沫吹开或吹入肺内，只要不耽误时间受害人仍可得救。4.6.6 受害人苏醒后，仍应静卧，切勿马上起坐或站立，以免心脏受损，如有条件可继续让其吸氧，也可适量饮用热茶、热咖啡等提神饮料，并注意保暖，等候进一步的治疗。4.6.7 人工呼吸或心脏复苏应坚持进行，直到恢复自主呼吸或医生到达，不要轻易中断或放弃，除非能够证实受害人确已死亡。4.7 对内指挥及对外联络协调发现事故后， 驾驶台指挥中心应在整个处理过程中保持对内对外通讯畅通，负责对营救行动进行调动指挥，对外进行联络，一旦需要立即请求外援。4.8 后继报告15 发生事故时间、地点和位置；16 发生事故的原因和处理经过；17 采取措施的效果；