春运危险品运输应急预案.docx

春运危险品运输应急预案春运危险品运输应急预案一、前言危险化学品在运输途中若发生交通事故或泄漏事故，会引起燃烧、爆炸、腐蚀等严重的灾害，为提高本公司危化品运输事故应急救援能力，最的限度地减少事故造成的损失。依据中华人民共和国和国安生产法和道路危险货物运输管理制度的规定等法律法规规定，特编制本公司危货运输事故应急救援预案。1、目的为最大限度地减少因危化品运输过程中突发性事故带来的人员伤亡、财产损失和社会影响，制定本应急预案。2、依据（1）中华人民共和国安全生产法；（2）中华人民共和国职业病防治法；（3）中华人民共和国消防法；（4）中华人民共和国道路交通安全法；（5）道路危险货物运输管理规定（2005 年 6 月 3 日颁布）；（6）危险化学品安全管理条例（国务院令第 344 号）；（7）特种设备安全监察条例（国务院食第 373 号）；（8） 危险化学品名录（国家安全监局人告 2003 第 1 号）；（9）常用化学危险品贮存通则（GB15603）;（10）企业职工伤亡事故经济损失统计标准（GB6720）;（11）危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）3、适用范围；本预案适用于本公司运输危化品车辆可能发生的翻车、危险品泄漏、火灾爆炸、撞车、坠河等事故。4、 意义：遵循“以防为主，防消结合”，追求最大限度地减少人员伤亡及财产损失，利用有限的人力、物力，把事故控制造成危害控制在最小范围之内。二、公司概况xxx 有限公司位于 XXX 企业负责人 XXX，现有危化品运输车辆 x 辆，日运输能力xxx 吨，现有危货运输从业人员 xx 人，其中管理人员 x 人。主要从事易然、易爆气体、液体、腐蚀品等道路运输业务。三、术语1、危化品是指有危险的化学品。2、危化品事故是指危化品其量意外释放造成的人身伤亡，其意外泄漏造成燃烧、爆炸或环境污染事故。3、应急救援是指以发生事故时，采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化，最大限度降低事故损失的措施。4、预案是指预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度、而制定的事故应急救援方案。充分考虑现有物质、人员及危险源的具体条件，使事故发生时能及时、有效地统筹指导事故应急救援行动。5、危险目标指危化品 性质、数量可能引起事故的场所和车载货物。6、直接经济损失指因事故导致产值减少、资源破坏和受到事故影响而造成其他损失的价值。7、间接经济损失指因事故导致产值减少、资源破坏和受事故影响而造成的其他损失的价值。四、危险目标1、危害种类。本公司确定运输的危险货物种类有：（1 1）环氧树脂、对氨基苯甲醚、对硝；（）环氧树脂、对氨基苯甲醚、对硝；（2 2）氧气、溶解乙炔、氢气、二氧化）氧气、溶解乙炔、氢气、二氧化碳；（碳；（3 3）汽油、柴油、油漆；（）汽油、柴油、油漆；（4 4）、碳化钙（电石）、硫磺；（）、碳化钙（电石）、硫磺；（5 5）氢氧化）氢氧化钠（液态）、硫磺、盐酸共五大类。钠（液态）、硫磺、盐酸共五大类。2、 危险目标的危险特性及周边的影响（1）a、环氧树脂危险性类别：第 3.2 类中闪点易燃液体；危规号:32197;UN 编号：1866；包装分类：II；包装标识：7。危险特性：受高热分解放出有毒的气体。粉末与空气可形成爆炸性混合物，当达到一定的浓度时，遇火星会发生爆炸。对周边的影响：工作现场严禁吸烟、保持良好的卫生习惯。（1）b、对氨基苯甲醚爆炸危险：本品可燃，有毒，具刺激性，具致敏性。危险特性：遇明火、高热可燃。与强氧化剂接触可发生化学反应。受高热分解放出有毒的气体。（1）c、对硝危险性类别：第 6 类有毒品；危规号：61713；包装分类：III；包装标志：有毒。危险特性：遇明火、高热可燃。受高热分解，放出有毒的烟气。对周边的影响：该物质对环境有危害。（2）a、氧气危险性类别：第 2.2 类不燃气体；危规号：22001；UN 编号：1072；包装分类：（）；包装标志：5 和。危险特性：无色；无臭气体；气体比重 1.1，微溶于水，强烈助燃，接触油脂即剧烈氧化燃烧，与可燃气体混合形成爆炸性混合物。（2）b、溶解乙炔危险性类别：第 2.1 类易燃气体；危规号：21024；UN 编号：1001；包装分类;包装标志：4。危险特性：易燃、易爆，与空气混合形成爆炸混合气体，遇高热、明火能引起燃烧、爆炸。爆炸界限：空气中 2.5%80.7%（100%）(vd)，氧气中 2.8%-93%（100%）（vd）。与氧化剂接触反应剧烈。与氟、氯等接触发生剧烈的化学反应。与铜、银、汞等纯金属接触生成化合物产生爆炸物。乙炔具有窒息性，吸入 20%浓度时头晕；40%浓度时人会失神，但无局部症状。对周边的影响：乙炔泄漏后，对周围人群、建筑物有很大的危害。（2）c、 氢气（瓶装）危险性类别：第 2.1 类易燃、易爆气体；危规号：2001