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类型综采工作面加面及初采安全技术措施.docx

  • 上传人:一***
  • 文档编号:78608
  • 上传时间:2022-01-29
  • 格式:DOCX
  • 页数:4
  • 大小:22.44KB
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    关 键  词:
    工作面 安全技术 措施
    资源描述:
    综采工作面加面及初采安全技术措施综采工作面加面及初采安全技术措施为了保证 12102 综采工作面加面及初采期间人员、设备的安全,确保期间各项工作的顺利进行,特编制本措施,所有作业人员必须严格执行本安全技术措施。一、施工概况一、施工概况 12102 综采工作面位于 12 煤一盘区,煤层底板标高 11861202m,煤厚 0.72.15m,平均煤厚 1.68m,设计采高 1.9m。该面呈“刀把子”工作面,12102-1 工作面长 220m,推进长度 392.6m(截止 10 月 19 日已推进 306m,剩余 87m);12102-2 工作面长 350m,推进长度 205.6m。采煤机选用 JOY 7LS1A 型煤机,截深1m,滚筒直径 1.5m,采高范围 1.53.3m;支架采用波兰塔高 KOPEXS二柱掩护式支架,工作阻力 2*5330KN,支护高度 1.132.23m,推溜行程 1.0m,12102-1 工作面共计 130 架,安装 12102-2 面时补充塔高支架 75 台,共计 205 架;三机采用神东改造张家口 21000KW 运输机及配套的 375KW/1140V 型转载机、375KW/1140V 型破碎机;泵站配备德国 KAMAT 七泵三箱 4315kW 泵站。二、风险评估二、风险评估序号序号 危险源及后果危险源及后果等级等级标准及措施标准及措施1老顶突然垮落形成飓风伤人 重大作业人员佩戴齐全完好的劳动保护用品,提高防范意识。2悬顶面积大推进长度过大,老顶悬顶面积大,顶板冒落形成飓风伤人重大1、工作面推进 20m 后直接顶未垮落实施架间放松动炮。2、推进 30m 后人员处于警惕状态。保证支护质量;3、尽量减少工作面作业人员。3移端头架时顺槽副帮、转载机段人员站立,副帮单体倾倒、顶板钢梁掉落伤人重大移端头架时副帮严禁站人;单体设防倒绳;降架幅度稍大;提前对顶板钢梁加固;4回正帮单体时顶板矸石冒落、道木掉落伤人重大严格执行敲帮问顶制度;提前对道木加固;拆单体前选择好退路;待单体轻微卸下时停止作业观察顶板状况;卸单体时发现顶板严重离层、下沉时停止作业,用导链将单体前行拉倒;序号序号 危险源及后果危险源及后果等级等级标准及措施标准及措施5回运顺正帮单体时为闭锁三机,设备误动作伤人中等作业前闭锁三机及支架;专人监护;向控制台说明需回单体;6两顺槽正帮单体回得过早导 重大单体距端头架顶梁不大于 3m;一次三、成立组织机构(一)组织机构三、成立组织机构(一)组织机构组长:胡斌 成员:宋伟邓喜虎任志刚陈俊民孙金中宋玉良丛文国(二)(二)人员职责人员职责 1、组长负责加面期间的总体工作,主要有人员组织、外部协调与沟通,总体工作任务规划、安排等。2、宋伟、宋玉良主要负责拉移变,完善等工作,同时负责现场安全及指挥工作。3、任志刚、丛文国主要负责设绞车、铺轨道等前期准备工作,同时负责现场安全及指挥工作。4、陈俊民主要负责措施编制、设计弯曲轨道、督办支护过渡单轨吊锚杆等事宜。5、孙金中主要负责带领生产班人员搬道、铺道、挂单轨吊及移变列车完善等工作,同时负责现场安全及指挥工作。四、四、加面方案(一)加面过程简述加面方案(一)加面过程简述 12102-1 综采面计划于 2014 年 11 月 5日四点班推进至加面位置,计划 11 月 6-12 日生产服务中心负责加面,13-15 日为我队完善工作面时间,16 日计划正常生产。(二)拉移变(二)拉移变将移变列车正向经过 12103 措施巷拉至 12103 辅运巷。(三)提前准(三)提前准备工作备工作 1、绞车设置(已完工)1)在 12102 回顺 3L 安设 20 吨绞车 1台;2)在 12102 新切眼 9 联巷安设 20 吨绞车 1 台。2、打单轨吊锚杆(已完工)在 12103 措施巷及 12103 辅运顺槽 50m 打过渡段单轨吊锚杆。3、轨道及单轨吊加工(已完工)12103 措施巷加工过渡单轨吊一套(12m),加工过渡轨道(12m)。4、铺轨道(已完工)12103 措施巷铺设好弯曲轨道后,由综采队现场指导施工砼底板。5、改供水电源从机电硐室 30 开关接出 660V 电源,作为工作面备用排水电源;(四)(四)致架前冒顶最多回两排;严禁提前回撤;7工作面支架未达到初撑力接顶不严漏矸范围扩大造成冒顶事故中等工作面所有支架的初撑力必须达到252bar 以上。8过渡段轨道接茬不严实导致卡轨中等轨道时左右铺平、垫实,轨道道夹板正常啮合、夹紧,螺栓紧固可靠无缺失,规格相一致且相匹配,不得使用锈蚀的螺栓。9轨道过渡太急,过渡半径小,导致平板车卡轨,导致掉道重大严格按设计加工轨道,拐弯半径16m。10拉移变时两绞车司机未配合好,开停不一致导致绞车钢丝绳崩断中等专人指挥负责监护,发现异常及时处理。11单轨吊
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