工作面周期来压期间安全技术补充措施.docx

工作面周期来压期间安全技术补充措施工作面周期来压期间安全技术补充措施目前我队回采 13103 综放工作面，由于周期来压，周期来压布距 9.6m，矿压表均显示在 35Mpa 以上，工作面顶板破碎，工作面 40#架至 60#架压力大，出现不同程度的片帮漏顶现象，为确保工作面顺利推进，杜绝漏顶、冒顶事故的发生，特制定如下安全技术措施：一、作业形式及要求：1、由于工作面该段顶板破碎，为防止工作面发生片帮、漏冒顶事故，必须提前在工作面 40#架至 60#架范围内准备好板梁、圆木、半圆木、2.5m 的单体支柱、木锚杆。2、工作面若发生片帮造成前梁端面距煤壁大于 340mm小于 1.0m 时，支架上方要及时穿插板梁（板梁长度不小于 3.0m）护顶。端面距大于 1.0m 小于 1.5m 时，支架上方要插圆木梁支护，每架穿梁 2根，梁长 3m，其直径不小于 20 厘米的圆木。顶板破碎或片帮严重时，要在插梁下加打贴帮单体支柱，保证支撑有力，并在煤墙处打木锚杆，木锚杆排拒 800mm、间距 800mm。采机割煤至该段回撤贴帮单体支柱，割煤过后及时打好贴帮支柱，防止再次片帮造成事故。3、采煤机通过片帮漏顶区时，要在片帮漏顶区反复割煤、快速推进的方式及时控制顶板；则采用机头或机尾单向进刀，逐渐推进减小漏顶区空顶面积，无论是机头进刀还是机尾进刀时，采煤机必须空刀返回至 70#架之后，方可对 40#架至 60#架片帮漏顶区域进行加强支护。但每次进刀都要将运输机的弯点向前移动，严禁出现弯点不动、机头或机尾一直进刀，造成运输机顶死不能推进现象。采机在通过该段时，采煤机的速度控制在 2m/min。割煤后，支架工必须追机移溜、拉架，前探梁必须接顶严密。拉架时采取割一架拉一架的方式，防止支架挑起的圆木、板梁掉落，失去支护效果。5、在该段拉架时，要带压超前拉架，以缩短空顶时间，防止漏冒顶。二、预防漏、冒顶措施：支架及液压管路系统必须加强检修，严禁出现滴、漏、跑、冒、串液等现象，发现问题要及时处理。确保支架能够及时拉移。2、乳化液泵应连续运转，以防止停泵支架自降，且泵站压力必须达到 30Mpa，支架初撑力达到 24Mpa 以上。3、破碎带和正常割煤带要保持循环进度一致。保持三直一平两畅通。 4、支架必须接顶严密，出现倒架、咬架及明显错差现象必须及时处理。在工作面上顺槽要常备有足够数量的圆木、半圆木、板梁，木锚杆以备支护急用。6、加强采煤机及三机设备的检修工作，保证设备的正常运转，以利于工作面的正常推进。7、移架时，支架工要观察好顶板的变化情况，发现有异常情况必须停机处理，处理好后再开机。三、处理漏、冒顶安全技术措施：顶板发生冒落时，为避免压死运输机，要保持运输机正常运转，并将采煤机后退至顶板完好、支护严密的地带。2、顶板稳定后，方可进行背顶。处理石碴和背顶前要先清理好退路，确保退路畅通，以便人员及时撤退，其它人员躲在安全地点，准备运送物料。人员进入运输机机道作业前，必须进行停机闭锁。人员进入运输机机道作业前，必须站在支架下进行敲帮问顶，确保安全的情况下方可进行作业。人员在背顶时，支架间不允许任何人通过，防止支架误动作造成事故。背顶要从两头向中间逐架进行，在漏顶处的每道支架前梁上，用 8# 铁丝绑两根 3.0 米的圆木（或“”型钢梁、工字钢）作为背顶托梁，然后用板梁将顶背严，防止漏碴。7、背顶时，必须指派有经验的老工人操作、看守支架，以防止误动作或动作过大导致伤人。背顶时必须保持圆木、板梁的相互联结及稳定性。为此，在支架插梁上一层要顺工作面穿 3.0 米长的圆木，然后再用板梁背顶。背顶前当班队长、班长用随身携带的便携检查冒顶区的瓦斯浓度和氧气浓度，瓦斯超限和氧气不足严禁背顶。（瓦斯浓度在 0.8%以下时方可背顶）背顶作业必须由有经验、有力量的老工人进行，其他人员必须避开矸石容易掉落的地方，避免在背顶过程中发生人身事故。11、人员扛运木料时，运送单体支柱时应同肩同步调行走；放木料、单体支柱时必须先喊口号，告知伙伴后，方可同时下放，防止因不协调导致伤人。四、13103 综放工作面避灾路线:(1)避水灾路线：在工作面事故地点以上及 13103 上顺槽人员避灾路线：13103 综放工作面13103 上顺槽13103 上顺车场二段轨道上山总回风安全出口地面；在工作面事故地点以下及 13103 下顺槽人员的避灾路线：13103 综放工作面13103 下顺槽专用回风巷总回风安全出口地面；（2）避火、煤尘、瓦斯灾害路线：13103 综放工作面13103 上顺槽13103 上顺车场二段轨道上山中部车场西四井地面；其它有关事宜仍按煤矿安全规程及13103 综放工作面作业规程中有关规定执行。