轨道上山提升运行安全技术措施.docx

轨道上山提升运行安全技术措施轨道上山提升运行安全技术措施1、绞车每次运输前，必须明确运行负责人和安全负责人，配备合格的司机和岗位人员。2、绞车司机必须持有效证件上岗，严禁脱岗，严禁其他人员随便乱开。3、开车前，应首先试好信号、检查绞车固定是否良好，安全间隙、制动闸、限位螺丝、销轴、按钮、信号、钢丝绳、安全设施等是否符合规定，如有问题必须汇报或设法处理，否则不能开车。4、司机必须在听清信号后开车，信号不清楚，不准开车。5、严禁用手脚、扦子或其他物料拨动钢丝绳。6、每次开、停车时，必须逐渐增、减速度，不允许做急骤的开、停车。7、在提升过程中发现绞车咬绳、突然停电，钢丝绳受力太大出现卡、挤等现象要立即停车检查，还应经常检查钢丝绳断丝情况。如断丝超过规定或锈蚀严重、点蚀、麻坑，外层钢丝绳松动现象应立即采取措施或换绳后方准开车。8、绞车必须留有不少于 3 圈的母绳，绞车的保安绳及滑头必须插接，插接的长度不得少于绳径的 20 倍。9、司机在工作中要熟悉运输路线的坡度变化等情况，在钢丝绳上做好标记，以便到适当位置增减速度或停车。10、绞车司机要经常对绞车各零件进行检查维修保养，运行中如果出现异常要及时进行维修，确保绞车安全正常使用。11、提松车时，绞车司机应认真检查、注视钢丝绳的载荷情况，连车情况，要集中精力听清信号，发现意外情况必须立即停车。12、本部绞车采用的 18.5mm 的钢丝绳,最大提升载荷不得超过 4.8t。