十六大巷卧底铺设轨道、浇筑排水沟及巷道底板硬化施工安全技术措施.docx

十六大巷卧底铺设轨道、浇筑排水沟及巷道底板硬十六大巷卧底铺设轨道、浇筑排水沟及巷道底板硬化施工安全技术措施化施工安全技术措施为确保十六大巷整修期间的施工质量及安全，特编制本安全技术措施，望各单位认真执行。具体内容如下：所有上岗人员必须严格执行煤矿安全规程、煤矿安全技术操作规程和本措施。严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。一、整修内容：十六大巷卧底铺设轨道、浇筑排水沟及巷道底板硬化。二、轨道铺设时施工质量要求及标准：1、轨道铺设时，枕木中-中间距 1000mm，枕木、岔枕的材质、规格、符合要求。2、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于 5mm，高低左右错差不得大于 2mm。3、直线段 2 条钢轨顶面的高低差，以及曲线段落外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于 5mm。4、直线段加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。5、在曲线段内应设置轨距拉杆。6、轨枕的规格及数量应符合设计要求，间距偏差不得超过 50mm。道碴的粒度应符合标准要求，轨枕下要捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。7、同一线路必须使用同一型钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。8、用钎子和锤拆除矸石掌钎人要戴防护手套，打锤人操作时不准戴手套，不准和掌钎人站在一条线上，防止走锤伤人，打锤人要注意周围环境，防止意外。9捣固道床或卧底（拉底）时，前后间隔距离不得少于 2000mm。10使用撬棍起道或起道钉时，不准手握半把，以防压手。11砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。12运送、装卸钢轨时应注意下列各项：运送钢轨时使用专用车或平板车、材料车。装卸钢轨时要由一个喊号，一头先起或一头先放。运送钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护。车速不得大于 2m/s，严禁在曲线段落会车。在主要运输巷道人力推车运送钢轨时，必须事先与调度室联系，并在钢轨前 50m 外设专人探路，后面要有人手持红灯警诫。13、使用电（气）焊进行长轨焊接时，必须严格执行安全措施和电（气）焊工的技术操作规程，焊接质量必须符合煤矿窄轨道维修质量标准。14、手剧钢轨时，须将要剧的钢轨垫平、摆正，测量长度，并在剧口的侧面及顶面划线。钢轨必须剧断，不准用用锤砸断。15、轨道钻孔前必须划好孔印，将卡子挂信轨底，手搬钻的两端顶紧，并与钢轨垂直。一只手搬钻柄，另一只手握螺母，使钻头均匀受力，快要钻透时要轻钻、慢钻，防止钻孔出口不整齐。上螺栓时不准用手指探测螺栓孔，不准用锤敲打鱼尾板和螺栓。16、曲线弯道加工使用弯道器时，要高遵守下列规定：（1）将加工的钢轨放平稳，轨底朝下。（2）弯道器要放平、垫稳，并使两钩爪牢固地卡住钢轨。（3）用绞杠或钎子拧紧丝杠，两人用力要均，不得用力过猛，并垫好保险杠，防止压手。17、进行捣固时，工作人员的前脚应站在被捣固的轨枕上，脚尖不准伸出轨枕边缘，后脚站在两根轨枕中间，不准伸入轨底，捣固范围自钢轨中心向两侧 200250mm。多人捣固工作时，要统一行动，不准打飞镐，不准乱打道渣、轨枕和钢轨防止飞起石头伤人。18、调整轨道方向时，要由一人指挥。拨道前应拨开轨枕端部和防爬木撑拨移方向一侧的道碴；拨曲线时，应先将曲线两端直线拨直，将弯曲线拨入曲线部分统一调整。19、道岔工作结束后，必须试车、验道，并经班组长验收，确认无问题后方可撤离现场。三、水沟浇筑施工时，必须严格按照本措施之规定进行施工。其水沟位置、尺寸参数、距轨道面高度、距轨道距离、支护材料、砌筑质量应符合下列规定：1、水沟位置：面向十六大巷迎头的左帮,水沟中心距轨道中心1100mm,水沟内侧距巷帮不小于 150mm。2、水沟尺寸参数：荒高度 400mm，荒宽度 600mm，浇筑厚度 100mm,其净高度 400mm,净宽度 400mm。3、水沟上沿与道渣面一平,不得高于道渣面。4、浇筑材料：C20 混凝土,水泥:砂子:石子=1:2:2。5、砌筑质量：水沟拉线施工，与巷道掘进方向平行。施工时注意事项1、砌筑用的混凝土配合比要符合要求。混凝土要随伴随用，按混凝土配合比计量，拌合时间不得少于 1.5min，混凝土如出现泌水现象，在砌筑前再次拌合，拌合好的混凝土要必须在 3 小时内使用完毕。2、严格按要求的荒断面施工，基槽开挖时，用镐刨不动的要用风镐进行掘挖，自腰线至排水沟底面不低于 1500mm，注意佩带好劳动保护用品，防止造成意外伤害。3、砌筑时要经常检查轴线、垂直度、相对平整度和与中线相对位置。4、排水沟上面要低于轨道面 100mm ,水沟必须卧够 400mm 深、600mm 宽后，再进行浇筑。浇筑时，水泥、沙子、石子配比符合要求，并清底翻拌三遍使其混合均匀。5、施工排水沟要整体一条线，保证水流畅通，避免