副井筒运输专项安全技术措施.docx

副井筒运输专项安全技术措施副井筒运输专项安全技术措施为了规范副井筒提升运输，特制定本安全措施：一、各岗位工种人员必须做到持证上岗，严格执行现场交接班制度和安全生产责任制，严格按“三大规程”作业，不得擅自脱岗、离岗，必须坚守岗位，切实搞好自主保安工作。二、斜巷提升一般规定：1、信号规定：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。2、连接方式规定：提升或下放车辆时，必须按规定使用专用销子。专用销子必须使用专用闭锁，否则不准连车。3、各岗位特殊工种人员，绞车工、信号工、挂钩工必须经过培训，熟悉并熟练掌握有关规定，持证上岗，严格按本工种的操作规程操作，遵守本岗位安全责任制。4、每次下车前，必须按规定检查后，确认无误，才能打开阻车器、挡车杠、升起挡车绳圈，按规定下放车辆。5、各斜巷的运输设备及安全设施，必须每班全面检查一次，发现问题及时处理。6、副井筒提升前，井底信号挂钩工必须把销子和链环连接牢固，挂好保险绳，井口信号工必须时刻注意钢丝绳的运行情况，发现意外立即通知绞车房停车，待处理好后方可提升。三、斜巷提升信号把钩工注意事项1、信号把钩工注意事项：1）、必须熟悉所在工作井巷的基本情况，本岗位信号装置、通讯设备、防跑车装置和跑车保护装置等安全设施的性能与使用方法。2）、接班时要认真检查信号装置、车辆及连接装置、保险绳、钩头等的完好状况，检查安全装置是否齐全可靠，特别要查看老钩头15 米以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损、锈蚀、变形和断丝情况，检查斜巷内是否有行车障碍，是否有人工作，如果不符合要求时，及时处理，确认无问题后，方可正式提升。3）、提升前必须详细检查信号装置、通讯装置、行车红灯是否完好、齐全、灵敏可靠。4）、开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载平板设备超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。5）、斜巷提升严格执行“行车不行人、不作业，行人不行车”的规定。6）、开车时，各车场口信号工必须躲在可靠的避身位置（或避身峒内），同时确保退路畅通，否则禁止提升工作。2、摘挂钩安全操作注意事项：1）、必须等车停稳后，挡车杠、阻车器复位方可进行摘挂钩，严禁车辆在未停稳时进行摘挂钩。2）、操作时站立的位置应符合下列要求：、严禁站在道心内，头和身体严禁伸入两车之间操作，以防车辆滑动碰伤身体。、必须站立轨道外侧，距外侧轨道 200mm 左右进行摘挂钩。、操作时，一般应站在信号位置一侧或信号应设置在巷道较宽一侧，并有较安全和好的视线条件。、摘挂完毕需要越过串车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。3）、如果遇到摘不开、挂不上时，严禁蹬车操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。4）、每次挂钩完毕，必须对车辆各部位、钢丝绳、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确、牢固可靠，然后瞭望车辆运行前方有无障碍和隐患，确认安全后，打开档车器进入躲避硐、信号室或安全地带，方准发出开车信号。