
2.23中山停车场触电死亡事故调查报告.docx
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- 关 键 词:
- 2.23 中山 停车场 触电 死亡 事故 调查报告
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《2.23中山停车场触电死亡事故调查报告》讲解了发生在2006年2月23日中午12点35分的一起严重触电事故。在新靖镇中山停车场,一部东风乘龙自卸载重车在调试车厢升降时,因车厢碰触吉三线35KV线路导致正驾驶员黄玉良触电身亡。事故发生时,正、副驾驶员发现车厢碰触导线后慌忙跳出驾驶室,但正驾驶员返回操作开关复位车厢时不幸触电。随后的调查发现,事故车辆为套牌车,正副驾驶员均为假军人。调查组由公司生技部和安监部组成,对现场进行了详细取证。事故车辆高3.1米,停车点导线对地距离仅为4.88米,远低于安全标准。导线因接地短路烧毛严重,车厢顶升部位有明显电弧烧伤痕迹。停车场业主邓安才证实了事故发生的经过,并强调了他在第一时间阻止了副驾驶员的救援行动以避免二次伤害。最终,县人民医院确认触电者抢救无效身亡。
《2.23中山停车场触电死亡事故调查报告》适用于所有涉及高空作业及电力设施附近工作的行业领域,特别是交通运输、物流仓储和电力供应等行业。该报告不仅为相关企业提供了安全操作规范的重要参考,也为安全管理培训提供了具体案例。通过对此次事故的分析,有助于提升从业人员的安全意识,加强对于车辆高度限制和电力线路安全距离的认知,避免类似悲剧再次发生。同时,报告还提醒相关部门加强对套牌车和假冒军警人员的打击力度,确保公共安全。
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