EX300-3挖掘机动臂举升缓慢的故障分析及排除.docx

EX300-3EX300-3 挖掘机动臂举升缓慢的故障分析及排除挖掘机动臂举升缓慢的故障分析及排除我们单位的一台 EX300-3 挖掘机在施工中突然出现了动臂油缸举升缓慢的问题，并且根本无法正常工作。根据这一现象，我们进行分析诊断。一、首先，检查液压系统的油压。EX300-3 挖掘机液压系统是由双联变量主泵供油的，工作装置的故障很可能与系统油压有关。但是只有动臂液压缸突然举升缓慢，而中臂、铲斗油缸工作正常，估计不是主泵的故障，因为主泵有问题，主液压回路油压肯定会降低，从而会引起其他动作的正常运行。果然我们测量油压，系统油压为350kgf/cm2,属于正常，故可以排除主泵的故障。二、我们检测先导液压系统的油压。因为双联变量主泵顶端有一只主泵油量控制阀，它是通过先导油压来控制主泵里的油量调节摆架，从而改变主泵的油量输出。挖掘机工作时，动臂油缸处于重负荷状态，油量供应不足也可引起动作缓慢。但是我们测量先导系统的油压为 40kgf/cm2，也属于正常范围。并且其他动作运行正常，说明先导液压系统工作正常，故可以排除先导油路的故障。三、下来，我们检查主回路溢流阀。主回路溢流阀如果发生泄漏，势必会造成油压降低，从而使动作缓慢。打开主溢流阀，并没有发现有赃物堵塞及阀卡死的现象，阀杆表面也没有发现有磨损的痕迹。装好溢流阀，系统油压也可正常调整，所以主溢流阀没有问题。四、我们再作检测试验，发现不操纵动臂动作，测量系统油压正常。但是一操纵动臂油缸工作，系统油压陡然从 350kgf/cm2 一下降到 200kgf/cm2。可见动臂油缸控制阀有斜漏。我们顺着液压管路，寻找到多联控制阀中控制动臂油缸动作的单控制阀。动臂油缸单控制阀下端有一个补油阀，我们打开补油阀检查，发现补油阀里有赃物堵塞，并且弹簧卡死，而且补油阀阀杆表面也有磨损，我们清洗阀芯，研磨修复阀杆，更换弹簧。（注：补油阀弹簧因卡死已失去弹性。）装复后，挖掘机动臂运行正常，工作也正常了。问题得到圆满解决。我们总结了一下，故障的原因所在为：当动臂油缸工作时，补油阀不能及时补油，而且造成系统油路泄漏，降低系统油压，从而使挖掘机动臂举升缓慢。随后，我们及时更换了液压滤、先导滤及液压油。挖掘机至今工作都正常。