常州市机场路快速化改造工程二标段“5·11”起重伤害事故调查报告.docx

欢迎光临安全人之家 https:/ 常州市机场路快速化改造工程二标段“511”起重伤害事 故调查报告 2019 年 5 月 11 日 8 时 20 分许，常州市建辉建设工程有限公司在机 场路快速化改造工程二标段， 进行雨水管道沟槽钢板桩支护作业过程 中，因钢板桩桩机夹起的钢板桩脱落，造成 1 名施工人员被砸伤，经 抢救无效死亡。 依据中华人民共和国安全生产法 生产安全事故报告和调查处理 条例等法律法规的规定，常州市人民政府成立了以市应急管理局分 管领导为组长，市应急管理局、监察委、公安局、总工会和住建局相 关人员为成员的常州市机场路快速化改造工程二标段“511”起重伤害 事故调查组（以下简称事故调查组） ，全面开展事故调查工作。 事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注 重实效”的原则，通过现场勘察、设备鉴定、调查取证、综合分析， 查明了事故发生的原因、经过、人员伤亡和直接经济损失情况，认定 了事故性质和责任， 提出了对相关责任人员和责任单位的处理建议及 事故防范措施。 一、基本情况 （一）事故企业基本概况 1总包单位 （1） 单位名称： 吴江市明港道桥工程有限公司 （以下简称明港公司） （2）单位地址：苏州市吴江区震泽镇龙降桥村 （ 3 ） 单 位 类 型 ： 有 限 责 任 公 司 （ 台 、 港 、 澳 与 境 内 合 欢迎光临安全人之家 https:/ 资） （4）法定代表人：姚真明 （5）注册资本：20380 万元 （6）经营范围：公路、独立桥梁和驳岸、涵洞的建设修理和保养服 务等。 （7）资质证书情况：建筑业企业资质证书(DW132017140),公路工程 施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级、桥梁工程专业承包 壹级、公路路基工程专业承包一级，有效期至 2021 年 1 月 5 日;安全 生产许可证（苏 JZ 安许证字2005050850-1） ，有效期至 2019 年 12 月 10 日。 2分包单位 （1） 单位名称： 常州市建辉建设工程有限公司 （以下简称建辉公司） （2）单位地址：常州市钟楼区玉龙路金玉苑 22-5 商铺 （3）单位类型：有限责任公 司 （4）法定代表人：冯建平 （5）注册资本：500 万元 （6）经营范围：市政公用设施工程施工、土石方工程施工、机械拆 除、园林绿化工程施工。 （7）资质证书情况：建筑业企业资质证书（编号：D332088766） ， 市政公用工程施工总承包三级，有效期至 2021 年 3 月 21 日；安全生 欢迎光临安全人之家 https:/ 产许可证（编号：苏 JZ 安许证字2010601015-1，有效期至 2019 年 5 月 22 日） 。 3监理单位 单位名称：江苏东方建设项目管理咨询有限公司 资质证书情况：市政甲级 （二）项目概况 常州市机场路快速化改造工程二标段为吕汤路薛冶路的道路、 桥梁 及装饰、各专业管线等施工项目。原常州市市政工程管理处与明港公 司签订了建设工程施工合同 （GF 一 2017 一 0201） 。明港公司成立 了常州市机场路快速化改造工程二标段项目部（以下简称常州项目 部） 。 2018 年 4 月，明港公司与建辉公司签订工程劳务分包合同，由建辉 公司承接常州市机场路快速化改造工程二标段跨德胜河现状老桥 拆除、双排钢管桩土围堰修建及拆除、钢筋砼悬臂式驳岸新建等劳务 分包项目。2019 年 4 月 10 日，双方签订补充协议，由建辉公司负责 雨水管道沟槽的拉森钢板桩施工作业。 （三）工艺概况 常州市机场路快速化改造工程二标段项目涉及的雨水管道深沟槽开 挖， 最大深度 7.5 米， 因条件限制须采用型拉森钢板桩 （长 12 米， 宽 0.40 米，重 900 千克）对两侧驳岸进行支护。具体施工流程为： 钢板桩桩机（以下简称桩机）在沟槽边利用震动锤夹嘴夹起钢板桩一 端，垂直提升至离地 10 厘米，平移至沟槽桩位；桩机驾驶员按喇叭 欢迎光临安全人之家 https:/ 示意辅助人员上前协助对桩位，放置于 9.7 米深的引孔后，利用震动 锤将钢板桩垂直打入土层。现场应布置警戒线，非操作人员应远离， 应设有专人指挥现场作业， 保证人员安全。 在对桩位之外的其余环节， 辅助人员不得进入吊臂回转半径之内。 二、事故发生经过 （一）事故发生经过 2019 年 5 月 11 日 7 时许，建辉公司桩机驾驶员丁中志和普工黄辉平 进入二标段雨水管道沟槽工地开始钢板桩支护作业。8 时 20 分许， 丁中志操作桩机夹起最后一根钢板桩垂直提升时， 看到钢板桩从震动 锤夹嘴滑落，同时发现黄辉平站立于桩机侧后方，处于钢板桩倾倒方 向，立即按喇叭警示。黄辉平因未及时躲避，被钢板桩砸倒，腿部被 压住。 （二）应急处置情况 事故发生后，丁中志立即召集工友