
五建公司二处东大项目部“3.18”重大提升运输死亡事故.docx
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- 关 键 词:
- 公司 二处东大 项目 3.18 重大 提升 运输 死亡 事故
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《五建公司二处东大项目部3.18重大提升运输死亡事故》讲解了2004年3月18日1时20分发生在中煤第五建设公司第二工程处承建的东大煤矿副井井筒的重大提升运输事件,此事故导致7名工人不幸身亡,另有1人重伤。直接经济损失达到55.33万元。该事故发生在山东滕州境内,副井净直径为5.0米,深度652.3米,施工至事发时已完成365.5米,采用的是单钩提升方式。在该事故的具体发生过程方面,绞车操作人员因未能依照“吊桶过三盘时速度控制在0.3 - 0.5米/秒”之规定进行操作而使设备以全速上升过卷,在撞击到井架中梁之后发生了断绳坠罐的现象。针对本次事故的原因,《标题》描述为由绞车司机违章操作等引起的直接原因,以及由于项目部存在未按规定配置绞车操作员、企业管理层对于安全监督执行不到位、企业自身在过往发生过安全问题后仍缺乏足够重视、设备老化并且缺乏必要的安全防护装置等间接因素综合影响。
《五建公司二处东大项目部3.18重大提升运输死亡事故》适用于矿建施工行业中涉及到矿井提升运输作业的企业,特别是使用单钩提升机进行类似深井施工的场景。这份资料对那些需要关注绞车安全管理、绞车司机配备、提升设备保养、安全防护装置配备等问题的企业或机构尤为有用。通过对这一案例的学习,相关领域的从业者能吸取此次事故中的教训,加强对规章制度和安全措施的落实,以确保生产安全,保障劳动者的生命财产安全。这不仅限于同一类型的煤矿建设企业,也涵盖了其他具备相似提升运输系统操作场景的企业。
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