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    顶板掉矸未遂事故.docx

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    顶板掉矸未遂事故.docx

    《顶板掉矸未遂事故》讲解了2008年2月8日21时30分左右,在21002轨顺车场发生的一起顶板掉矸未遂事故。事故发生在放炮后进行“敲帮问顶”并安装前探梁临时支护后,李某在注锚杆过程中听到顶板开裂声,及时逃离现场,但岩石将前探梁压弯了两根。事故原因分析指出,放炮后空顶距离过长且前探梁强度不足,加上为方便注锚杆而拆除了部分背板,导致托顶效果下降,是事故的直接原因。顶板岩石质量差,施工过程中有水渗入岩石,以及跟班队长对安全隐患的忽视,是事故的间接原因。事故责任划分为:李某因安全意识薄弱、忽视工友提醒并对事故负直接责任,跟班队长因未能有效指挥和落实安全措施而负主要领导责任。事故防范措施包括正确使用临时支护、指定专人负责、在永久支护未形成前不得撤除临时支护、禁止空顶作业、坚持“敲帮问顶”制度、及时处理发现的问题等。通过此次事故,强调了顶板管理的重要性,要求加强支护质量管理和互保联保机制,确保安全生产。

    《顶板掉矸未遂事故》适用于煤矿行业的安全生产管理人员、一线工人及技术员,特别是从事井下作业的人员。该文档可以帮助相关人员了解顶板管理中的常见问题和防范措施,提高安全意识,预防类似事故的发生,确保矿井作业的安全。


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