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油品公司安全培训,目 录 第一章、常见的油品 第二章、油品的危险性 第三章、储罐 第四章、油品储运火灾的原因分析 A油罐 B油泵 C油管 D油罐车 第五章储运安全管理和技术措施 5.1、油罐之间的防火距离 5.2、油罐分组的安全要求 5.3、防火堤的设置和安全技术要求 5.4、油罐区的消防要求 5.5、防止静电要求 第六章装卸区的安全要求及安全措施 6.1、装卸区布置位置的安全要求 6.2、铁路装卸油品设施的安全要求,第一章、常见的油品,原油是一种粘稠的、深褐色（有时有点绿色的）液体。它由不同的碳氢化合物混合组成，其主要组成成分是烷烃，此外原油中还含硫、氧、氮、磷、钒等元素。不过不同油田的石油成分和外貌可以有很大差别。 原油中碳元素占83一87，氢元素占11一14，其它部分则是硫、氮、氧及金属等杂质。原油的相对密度多数在0.80-0.98 之间。原油经过一定的加工后，可以生产出日常所指的成品油包括汽油、柴油、煤油等。,第二章、油品的危险性,油品的危险性：（1） 蒸发性（2）易燃性（3）易爆性（4）易积聚静电荷（5）易受热鼓胀（6）易扩散（7）易流淌性 （8）毒性等油品根据闪点，按火灾危险性分类：甲类：闪点28，原油、汽油乙类：28-60 灯油煤油、-35号，柴油丙类：60-120轻此、重柴丙B类：120 润滑油易燃液体：45 ，可燃液体46-120,第三章、储罐,3.1、储罐的分类与构造 石油储罐的形式很多，也有不同的分类方法，常见的有以下几种。按建造材料，分为金属储罐和非金属储罐两种。非金属储罐是指用砖砌或钢筋混凝土建造或系耐油橡胶制造的储罐。 按结构形式，可分为立式、卧式、圆柱形、球形、椭圆形、浮顶式等。按安装形式，分为地上、地下、半地下三种。 浮顶油罐还按其有无顶盖分为外浮顶油罐和内浮顶油罐两种。外浮顶油罐 外浮顶罐的浮盘结构分为双盘式和单盘式两种。,内浮顶油罐 内浮顶油罐基本是在拱顶罐内安装内浮盘，并在罐壁顶部加开通风窗后制成的。,3.2、油罐安全高度的确定及安全附件 油罐的安全高度，必须把油罐所储油品的闪点、油罐的容量、灭火时所需的泡沫厚度、泡沫室的装置位置，以及油品的最低、最高油温等考虑进去。一般拱顶罐的安全高度为罐壁高的85%-90%，浮顶罐为标容的105%。,安全附件 1、梯子和栏杆 2、金属软管 3、机械呼吸阀.机械呼吸阀设在液体储罐的顶板上，是调节储罐内外压力，保护储罐储油安全的重要附件。其作用是，在一般情况下能保持储罐的密封性，而在必要时又能自动通气平衡。 4、阻火器。石油储罐上的阻火器一般安装在位于罐顶上机械呼吸阀的下部，外形类似箱盒里面装有一定孔径的铜、铝（或其他耐热金属）制成的多层丝网或波纹板。,5、液压安全阀液压安全阀是装设在油罐顶上，保护储罐安全的另一个重要附件。液压安全阀的作用原理 液压安全阀的作用是，当机械呼吸阀发生故障失灵代替机械呼吸阀进行排气或吸气。在储罐上既安装机械呼吸阀，又装置液压安全阀加安全。,6、喷淋降温装置 喷淋降温装置由钢管、喷头组成，装于汽油罐等油品储罐顶部，用于夏季喷水降温。7、通气阀。通气阀也叫透气孔，常装在挥发性能差的油（如柴油、重油、润滑油）储罐顶中央，使储罐接与大气相通，作为储罐进行收、发作业时的呼吸通道。在通气管截面上应装有铜或其他金属丝网，以防止外来火种侵入，起到阻火作用。,第四章、油品储运火灾的原因分析,A油罐 油罐发生火灾事故的主要原因很多，归纳起来主要有以下几种。1、储油罐冒顶跑油事故 因储油罐收油量超过本罐最大极限容量，导致油品从储油罐顶部溢出的事故，称为冒顶跑油事故。发生储油罐冒顶跑油事故的主要原因是值班操作人员责任心不强，劳动纪律松懈，不按规定时间检尺甚至脱岗、睡岗，在储油罐已处于满罐的情况下，还盲目向罐内进油，造成储油罐冒顶跑油。此外，倒错流程、储油罐液位计失灵等，也会造成储油罐冒顶跑油。这类事故除造成经济损失外，还由于油品流散面积较大，极易引起火灾，扩大事故范围。,2、瘪罐、胀罐事故,储油罐内负压过大，超过了它的临界负压力，在外界大气压的作用下，罐顶或罐壁发生大面积塌陷的事故叫瘪罐事故。反之，若储油罐因受到强烈憋压而破裂称为胀罐事故。由于呼吸阀、安全阀同时被凝结、锈死或阻火器堵塞，储油罐不能正常进行大、小呼吸，是发生瘪罐、胀罐事故的主要原因。此外，输油量过大，超过了呼吸阀、安全阀的设计能力也可能引起瘪罐、胀罐事故；对于长期停用、装有凝油的原油储罐，若直接向加热盘管通蒸汽，储油罐下部油品受热膨胀，上部油品还未融化，会形成封闭性阻塞，使油罐胀裂破坏。,3、浮顶油罐沉船事故,浮顶储油罐的浮顶因承受的重力超过了它本身所具有的浮力而沉入油品中的事故，称为沉船事故。发生沉船事故的主要原因是：中央排水管和紧急排水管堵塞，浮顶上积存的雨水无法排除，当积水量超过