林德叉车的结构、原理、保养及故障浅析.docx

目录绪论- 4 -1 叉车的基础知识- 5 -1.1 叉车的分类- 5 -1.2 林德叉车代号- 5 -1.3 叉车的基本组成- 6 -1.4 叉车的基本原理- 6 -1.5 叉车的基本参数- 7 -1.5.1 额定承载能力 Q- 7 -1.5.2 载荷中心 C- 7 -1.5.3 剩余承载能力：- 7 -1.5.4 直角堆垛通道(最小理论)宽度(Ast) :- 7 -1.5.5 平衡重式叉车(四支点结构） ( b12/2b13)- 8 -1.6 楼面承载- 8 -2 林德内燃叉车传动系统- 9 -2.1 静压传动的基本原理- 9 -2.2 斜盘变量柱塞泵的工作原理- 9 -2.3 斜盘柱塞马达的工作原理- 10 -2.4 静压传动的优点- 11 -2.4.1 静 压 传 动 与 液 力 传 动 结 构 对 比- 11 -2.4.2 微动性及其它优点- 11 -2.4.3 静压传动系统无需维护- 12 -3 林德内燃叉车提升系统- 14 -3.1 门架参数- 14 -3.2 门 架 类 型- 14 -4 林德内燃叉车操作系统- 16 -4.1 林德双踏板系统（Linde twin pedal system）- 16 -4.2 林德指尖控制系统 Linde Load Control (LLC)- 16 -4.2.1 林德集中控制杆- 16 -4.2.2 操作方便- 17 -4.3 转向系统- 17 -5 林德叉车的保养- 18 -5.1 林德叉车 H25- 的 500 小时保养- 18 -5.1.1 机油的基本知识- 18 -52 液压油的基本知识- 19 -5.3 林德内燃车 500 小时保养项目- 19 -5.4 林德内燃车 1000 小时保养项目- 20 -5.5 林德内燃车 3000 小时保养项目- 22 -6 内燃叉车常见故障诊断方法- 24 -6.1 发动机转速液压控制- 24 -6.1.1 功能检查- 24 -6.1.2 故障排除- 24 -6.2 发动机不能启动或启动困难- 27 -6.3 H25 发动机水温高的故障诊断- 27 -6.4 液压油路- 28 -6.5 电器原理图- 29 -6.6 发动机马达拆装- 30 -1 1叉车的基础知识叉车的基础知识1.11.1 叉车的分类叉车的分类1.2 林德叉车代号林德叉车代号1.3 叉车的基本组成叉车的基本组成1.41.4 叉车叉车的基本原理的基本原理力矩平衡原理：力矩平衡原理：货物力矩货物力矩 = 叉车力矩叉车力矩Q * a = GH * y1.51.5 叉车的基本参数叉车的基本参数1.5.11.5.1额定承载能力额定承载能力 Q载荷重心在标准的载荷中心距上时，能安全搬运的载荷称为叉车额定承载能力，额定承载能在一定的提升高度内保持不变。1.5.21.5.2载荷中心载荷中心 C从载荷重心至货叉垂直段测得的水平距离(mm) 。1.5.31.5.3剩余承载能力：剩余承载能力：在考虑属具、提升高度和载荷重心情况下由生产厂家允许的、在规定使用时和在一定条件下叉车能够搬运或提升的最大载荷(kg)。1.5.41.5.4直角堆垛通道直角堆垛通道(最小理论最小理论)宽度宽度(Ast) :叉车在货架通道内进行堆垛作业时货架通道所需的最小宽度（此时叉车车身垂直于通道），它影响货架的排列密度，进而影响仓库面积的利用率。由理论公式计算所得，每种叉车均有自己的计算公式实际的通道宽度必须考虑操作性，应比理论宽度（ Ast）大。Wa: 转弯半径 a: 安全距离 （200mm） b12: 货物跨货叉长度 l6: 货物沿货叉长度 b13: 车体中心线至转弯中心的垂直距离平衡重式叉车：三支点结构1.5.51.5.5平衡重式叉车平衡重式叉车(四支点结构）四支点结构） ( b12/2b13)1.61.6 楼面承载楼面承载空载楼面承载:2 2林德内燃叉车传动系统林德内燃叉车传动系统2.12.1静压传动的基本原理静压传动的基本原理林德静压传动系统的主要组成部件有一个斜盘柱塞变量泵、两个斜盘柱塞马达以及连接油路。斜盘柱塞变量泵的转轴与发动机的输出轴通过连轴器刚性连接，由发动机带动斜盘柱塞变量泵旋转。斜盘柱塞变量泵通过油路分别与两个柱塞马达连接。斜盘柱塞变量泵将发动机供给的转动能量转换为油的静压力，靠油的静压力将能量传递给两个斜盘柱塞马达，然后由斜盘柱塞马达将油的静压力再次转换为转动能量，并通过传动轴输出到后续的减速机构。静压传动系统中的运动被强制性传递，相当于联轴节直接传动。该系统的所有部件和油路全封闭在整体式的铸钢中，工作时产生的高压油膜使得这个系统几乎没有机械磨损，异常坚固可靠。林德静压传动系统的应用使得叉车的操作控制非常简单高效：无需换档，无需人工踩油门，自动制动功能，精确的爬坡微动功能。同时该系统没有离合