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    四川某高速公路隧道工程安全施工方案.docx

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    四川某高速公路隧道工程安全施工方案.docx

    四川某高速公路隧道工程安全施工方案部分内容预览文件共24页本文件共 24 页,只能预览部分内容,查看全部内容需要下载。注:预览效果可能会出现部分文字乱码(如口口口) 、内容显示不全等问题,下载是正常的。内容摘要四川某高速公路隧道工程安全施工方案内容介绍一、工程概况*高速公路包括*隧道共两座隧道。*隧道左线长 509.566m,右线长530m。隧道最大埋深约 128m,*隧道左线长 649m,右线长 618m。隧道最大埋深约 114m。1、地层岩性隧址山体位于碎屑岩分布区, 围岩属半坚硬岩石工程地质岩, Rb=17MPa。组山体地层由志留系中统罗惹坪群第二段(S2lr2)组成,岩性为粉砂岩、砂质页岩及页岩互层,呈灰深灰色,夹灰白色,片状层薄层状构造,局部夹中厚层状石英粉砂岩。属软硬岩互层地层;隧道围岩为粉砂岩、砂质页岩、页岩互层。隧址山体覆盖层主要是残坡积层(Q4dl+el) ,深黄色,沙眼页岩成份,有的已风化成土,含砂岩角砾,充满粘性土,主要分布在进出洞口山坡及坡脚,钻探揭露最大厚度为 5.1m。2、地质构造隧址地质构造上位于黔江向斜北西翼,岩石为单斜缓倾,岩层走向为北西西南东东向;地质构造条件较好。按照工程地质分区,属于平缓褶皱半坚硬岩石区;破坏岩体完整性的因素主要是 2 组垂直层面的构造节理,山坡卸荷带风化裂隙,风化破劈理,以及层间不良结合面。3、地下水隧址山体 S2lr2 岩层为隔水页岩地层,地下水不发育,仅为风化带网状裂隙水,发育在两端洞口附近、级围岩段,补给来源为大气降水,水量较贫乏。地下水对隧道工程影响甚微,主要是洞口斜坡段可能受其影响产生边坡滑坍、崩塌,但规模较小。二、施工危险源和可能造成的伤害隧道工程是一种高危险源的工程,它的危险源主要是:瓦斯爆炸、火药爆诈、爆破、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸、高处坠落、火灾、坍塌、透水、冒顶片邦、物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电等。可能造成的伤害:高处坠落、物体打击、车辆伤害、机械伤害、爆破伤害,中毒等安全事故。可以造成伤残、死亡等。

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