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    铜冶炼企业危险源辨识、风险评价及控制措施汇总表(设备设施类).xlsx

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    铜冶炼企业危险源辨识、风险评价及控制措施汇总表(设备设施类).xlsx

    铜铜冶冶炼炼企企业业危危险险源源辨辨识识、风风险险评评价价及及控控制制措措施施汇汇总总表表(设设备备设设施施类类) 序序号号 设设备备设设施施类类风风 险险点点名名称称 检检查查项项目目标标准准及及要要求求 不不符符合合标标准准的的情情 况况及及后后果果 管管控控措措施施 工工程程控控制制管管理理措措施施培培训训教教育育 1上料行车 司机室 1.司机室必须安全可靠。2.桥式起重机司机室,一般应设 在无导电裸滑线的一侧。3.司机室地面应铺设绝缘垫。 起重伤害、高处 坠落、触电、物 体打击、车辆伤 害 1.隔离:安装护栏 ,司机室铺设绝缘 皮子。 2.封闭:传动轴加 装防护罩。 3.警报警示:设置 声光报警器。 4.设置限位开关。 5.设有上升、下降 、超载等限位装置 。6.设有滑线防护 板,信号指示灯。 1.制定制度:制定 行车操作规程。 2.安全互保体系: 实施岗位作业人员 互保制度。 3.定期对起重机械 进行点检与维护, 确保有效。 4.行车定期进行校 验,校验合格张贴 合格证。 1.培训教育:每周 进行一次班组安全 活动,每两个月至 少进行一次安全操 作规程考试。 2.对上岗工进行技 能培训,制定师傅 进行培训。 3.操作人员需持证 上岗,定期进行复 审培训。 吊钩 1.吊钩出现下述情况之一时,应报废。a裂纹。 b危险断面磨损达原尺寸的10%。c开口度比原尺寸增 加15%。d扭转变形超过10。e危险断面或吊钩颈部 产生塑性变形。3.吊钩表面应光洁,无剥裂、锐角、毛 刺、裂纹等。 钢丝绳 1.当吊钩处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上的缠绕 ,除固定绳尾的圈数外,必须不少于2圈。2.钢丝绳出现 质量问题时应及时报废。(断丝不超10%,无聚积、断股 、错位、变形)。 制动器 1.控制制动器的操纵部位应有防滑性能。2.制动器的零件 ,出现下述情况之一时,应报废:a裂纹。b制动带摩 擦垫片厚度磨损达原厚度的50%。c弹簧出现塑性变形。 d小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。 安防装置 1.超载限制器当载荷达到额定起重量的90%时,应能发出 提示性报警信号。2.下降极限位置应有限制器。3.联锁保 护装置进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上 桥架的舱口门,应设联锁保护装置。4.缓冲器,应具有吸 收运动机构的能量并减少冲击的良好性能。5. 起重机上 外露的、有伤人可能的活动零部件均应装设防护罩。6.上 升极限位置限制器,必须保证当吊具起升到极限位置时, 自动切断起升的动力源。7.滑线应有保护装置。 档案资料 1.技术档案资料齐全。2.校验合格证有效且张贴在合适位 置。3.日常检查维护记录齐全。 抓斗 1.抓斗应无明显裂纹,无错位。2.轴销良好。3.润滑良好 。 2皮带输送系统 皮带 1.皮带张紧力应符合要求。2.皮带通廊、楼梯口、拐角、 传动系统等区域设置的照明应符合要求。3.通廊墙壁与输 送机之间的距离应符合要求(经常行人侧不小于1.0m,另 一侧不小于0.6m,人行道的坡度大于7时,应设踏步) 。 机械伤害、高处 坠落、物体打击 、职业性尘肺病 、触电、其他伤 害 1.高速轴联轴器、 低速轴联轴器、制 动轮、制动盘及液 力耦合器设有防护 罩。 2.设有跑偏装置。 3.重锤附近设有防 护区。 4.滚筒设有防护罩 。 5.警报警示:设置 声光报警器。 1.制定制度:制度 皮带操作与点检操 作规程。 2.安全互保体系: 实施岗位作业人员 互保制度。 3.定期对皮带输送 系统进行维护与保 养,及时修复开焊 栏杆。 4.定期进行拉绳开 关试验,确保有效 。 5.现场设置警示牌 。 拉紧装置 1.垂直重锤拉紧装置上部两改向滚筒的两侧(或四周)及 顶部应设置防护网。 2.重锤下方的地面上应设置防护区 。3.张紧行程的极限位置应设置限制器。4.拉紧钢丝绳设 置在走台或走廊处的,应增加防护罩。5.车式重锤全部拉 紧行程范围是否采用高度不低于1500mm护栏予以防护。6. 拉紧钢丝绳的状况是否良好,应定期检查,达到报废条件 时应及时更换。 防护装置 1.倾斜向上运料的输送机,当其满载停车后逆转力矩大于 零时,应装设防止逆转的制动器或逆止器。2.应装设防止 输送带跑偏的保护和报警装置。3.应装设输送带在传动滚 筒上打滑的检测装置。4.沿输送机人行通道是否全长设置 急停拉绳开关,拉绳开关是否有效,拉绳开关的间距应符 合要求(不得大于60m)。5.紧急开关标识要明显。 1.培训教育:每周 进行一次班组安全 活动,每两个月至 少进行一次安全操 作规程考试。 驱动装置 1.高速轴联轴器、低速轴联轴器、制动轮、制动盘及液力 耦合器应加装防护罩,各部件运行正常。2.当驱动装置设 置在地面或人员能接近的平台上且带速大于3.15m/s时, 整个驱动装置范围是否采用

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