《高墩柱安全专项施工方案》讲解了本项目起于将军石隧道甘肃端进口以外约30米处，路线全长55.696公里。桥梁数量多达7座，其中清江河特大桥桥墩施工难度最大，最高墩柱约为42米。地形复杂、桥墩较高、盖梁跨度大是桥墩施工的特点。文中明确了安全管理目标，贯彻执行“安全第一、预防为主”原则，确保无重大安全责任事故的发生。杜绝特别重大、重大、较大和一般事故，不发生安全死亡事故，并将伤人事故降到最低限度，使合同段成为名副其实的安全工程。在安全管理方面，项目部及其外协施工队建立相应的安全管理机构，健全安全生产管理网络和保障体系，分层签订安全生产责任书，明确职责和责任。项目经理为安全第一责任人，各工区负责人为本施工段安全第一责任人，专职安员为主要责任人。项目部建立健全安全生产责任制度和教育培训制度及技术交底制度，制定规章制度和操作规程，定期和专项安全检查并记录。施工方案设计针对不同项目编写全面具体有针对性的安全技术措施，对专业性较强项目编制专项施工方案。安全检查技术交底由安全负责人向工地安全员和班组交底，重点包括施工操作方法、工序衔接等。安全检查涵盖安全技术措施、施工现场安全组织、安全设防情况等方面，确保规章制度的建立与落实以及现场安全措施的执行。安全教育作为重要环节，通过提高全员安全素质和管理水平来防止事故，从而实现安全生产。
《高墩柱安全专项施工方案》适用于高速公路建设项目中涉及高墩柱施工的相关单位和个人。该文档主要面向施工单位的管理人员和技术人员，特别是负责高墩柱施工项目的项目经理、安全负责人、工区负责人、专职和兼职安全员等。同时，也适用于参与高墩柱施工的外协施工队伍及一线工人。此外，对于负责安全监督和检查的政府部门工作人员也有参考价值，有助于他们了解高墩柱施工过程中的安全管理要点，确保工程项目的安全顺利进行。
