燃气轮机发电机转子接地和匝间短路故障处理.docx

燃气轮机发电机转子接地和匝间短路故障处理发电机绕组接地故障是发电机运行中容易发生的故障，又是严重影响发电机安全运行的故障。因此转子接地监测保护功能尤为重要，同时与日常的设备保养是息息相关的。正常情况下转子对地绝缘电阻应大于 0.5M。如果一点接地，则在分合励磁开关及发电机出口开关或发生其它运行事故时，转子绕组可能会产生过电压，将有可能导致一些薄弱环节多点接地或匝间短路，致使发电机组不同程度振动，更有可能损坏其它机械器件。1 检查过程在打开发电机两侧盖板，发现定、转子端部受一层黑黑的油垢覆盖，其中负荷齿轮间侧特严重。拆开旋转二极管与转子的连接片，用万用表测转子对地绝缘电阻只有 4，明显是对地造成击穿。为了明确找出故障点，以尽快修复，必须采用专用工具拉出转子，并取下前后两侧转子端部护环。结果在转子端部发现有 4 槽绕组烧焦，绝缘层破坏，护环内有放电的痕迹。2 原因分析原因大致可分为两个过程，首先是负荷齿轮箱油封损坏问题。前些日子油封旁经常有渗油现象，但因生产急需，不能长时间停机开齿轮箱抢修，故一直未处理。然而在高温热气的作用下渗油变为油雾，被高速转子吸入发电机本体，造成绝缘电阻降低而击穿。其次是转子接地电刷被油垢粘死没有直接接触造成的。这次故障放电是通过转子与轴瓦对地进行的，因此下轴瓦有烧伤的痕迹，必须进行修整。3 处理方法(1)先采用电器专用清洁剂(免烘干)清洗。拉出槽楔，取出绕组，用 0.25 mm 的合胶纸和 0.03mm 的聚酰氩胺薄膜各垫 1 层。端部采用 0.25 mm，云母板两层隔开。重新下线固定，测绝缘电阻 500M以上。(2)对负荷齿轮箱油封进行重新加工、装配、调节，以确保轴与密封环的间隙不大于 0.12mm。(3)更换电刷，清洗电刷架，调节弹簧。(4)在轮机间与发电机间采用活动铁板隔开，并在轮机间底部开进气窗、顶部安装排风，有效防止烟气再次吸入发电机本体。（周忠敏）