天然气(CNG)汽车基本常识.docx

天然气(CNG)汽车基本常识一、什么是天然气汽车简单说，天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气的甲烷含量一般在 90%以上，是一种很好的汽车发动机燃料。目前，天然气被世界公认为是最为现实和技术上比较成熟的车用汽油、柴油的代用燃料。目前推广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油、压缩天然气-汽油两用燃料汽车，简称 CNG 汽车，今后还将大力推广应用单燃料天然气汽车。车用压缩天然气的压力一般在20MPa 左右。可将天然气，经过脱水、脱硫净化处理后，经多级加压制得。其使用时的状态为气体。车用天然气除被压缩到高压以外，与民用和工业用天然气没什么区别。压缩天然气（CNG）是指压缩到 3000-3600psig（20.7-24.8MPa）的天然气。压缩天然气（CNG）汽车燃料系统通常包括：天然气气瓶、减压调压器、各类阀门和管件、混合器（或者天然气喷射装置）、各类电控装置等。CNG 气瓶是压缩天然气汽车的主要设备之一。气瓶的设置和生产都由严格的标准控制。CNG 车用气瓶可以分为四类：第一类气瓶是全金属气瓶，材料是钢或铝；第二类气瓶采用金属内衬，外面用纤维环状缠绕；第三类气瓶采用薄金属内衬，外面用纤维完全缠绕；第四类气瓶完全是由非金属材料制成，例如玻璃纤维和碳纤维。尽管一般认为由于天然气积碳少，机油更换的次数可以少一些，甚至例行的维护也可以少作一些，但我认为汽车、发动机和改装系统的定期维护可以保障天然气汽车与汽油车和柴油车相比具有更好的性能。天然气汽车主要部件：减压器，混合器或喷规；开环防真器 1 套或燃气电脑一只；转换开关总成 1 套；动力调节阀或天然气过滤器 1 只；高压钢管61：0.8KG；导气管 1只；排气管 1 米；稳固件包 1 包；低压管19：1 米；低压管16 0.3 米；卡箍16-27 4 只；卡箍22-32 1 只；卡箍34 1 只；充气阀 1 只。气瓶及气瓶支架一组。二、天然气汽车的主要优缺点（1）天然气是清洁燃料。排放污染大大低于以汽油为燃料的汽车，尾气中不含硫化物和铅，一氧化碳降低 80%，碳氢化合物降低 60%，氮氧化合物降低 70%。因此，许多国家已将发展天然气汽车作为一种减轻大气污染的重要手段。（2）天然气汽车有显著的经济效益。可降低汽车营运成本。目前天然气的价格比汽油和柴油低得多，燃料费用一般节省 50%左右，使营运成本大幅降低。由于油气差价的存在，改车费用可几个月内收回。可节省维修费用。发动机使用天然气做燃料，运行平稳、噪音低、不积炭，能延长发动机使用寿命，不需经常更换机油和火花塞，可节约 50%以上的维修费用。（3）比汽油汽车更安全燃点高：天然气燃点在 650。C 以上，比汽油燃点（427。C）高出 223。C，所以与汽油相比不易点燃。密度低：与空气的相对密度为 0.48，泄漏气体很快在空气中散发，很难形成遇火燃烧的浓度。辛烷值高：可达 130，比目前最好的 96 号汽车辛烷值高得多，抗爆性能好。爆炸极限窄：仅 515%，在自然环境下，形成这一条件十分困难。释放过程是一个吸热过程。当压缩天然气从容器或管路中泄出时，泄孔周围会迅速形成一个低温区，使天然气燃烧困难。其次，压缩天然气汽车所用的配件比汽油车要求更高。表现在：国家颁布有严格的天然气汽车技术标准。从加气站设计、储气瓶生产、改车部件制造到安装调试等，每个环节都形成了严格的技术标准。设计上考虑了严密的安全保障措施。对高压系统使用的零部件，安全系数均选用 1.54 以上，在减压调节器、储气瓶上安装有安全阀，控制系统中，安装有紧急断气装置。储气瓶出厂前要进行特殊检验。气瓶经常规检验后，还需充气作火烧、爆炸、坠落、枪击等试验，合格后，方能出厂使用。CNG 汽车采用定型汽油车改装，在保留原车供油系统情况下，增加一套CNG 型车用压缩天然气装置。改装部分由以下三个系统组成：（1）天然气系统。主要由充气阀、高压截止阀、天然气钢瓶、高压管线、高压接头、压力表、压力传感器及气量显示器等组成。（2）天然气供给系统。主要由天然气高压电磁阀、三级组合式减压阀、混合器等组成。（3）油气燃料转换系统。主要由三位油气转换开关、点火时间转换器、汽油电磁阀等组成。（4）CNG 汽车的动力性略有降低。燃用天然气时，动力性略下降 515%。（5）改装一次性投资较大。三、CNG 汽车的结构简介首先与汽油相比，压缩天然气本身就是比较安全的燃料。这表现在：天然气钢瓶的瓶口处安装有易熔塞和爆破片两种保安装置，当气瓶温度超过 100。C 或压力超过 26MPa 时，保安装置会自动破裂卸压；减压 阀上设有安全阀；气瓶及高压管线安装时，均有防震胶垫，卡固牢固。因此，该系统在使用中是安全可靠。CNG 汽车以天然气作燃料时，天然气经三级减压后，通过混合器与空气混合进入气缸，压缩天然气由额定进气压力2