《拱桥工程矩形钢壳混凝土拱肋施工工法》讲解了在湖北省黄石市黄石至阳新一级公路大冶湖特大桥及接线工程中采用的一种特殊拱桥施工方法。该方法依托大冶湖特大桥主桥，全长3967米的桥梁采用了（30+120+30）米跨度的中承式钢管混凝土系杆拱桥。具体地，它描述了主桥拱结构设计和材料构成：主桥拱由钢筋混凝土和箱型结构组成，使用了C50等级混凝土和Q345D钢板等优质材料。文档重点介绍了这种工法针对的是四个矩形钢壳混凝土拱肋的实际施工过程。同时，文中解释了形成该方法的原因，指出此桥建设不仅是当地的重点项目对地方经济包括旅游业开发意义重大，而且其作为控制性工程其质量与外观尤为重要。此外提及了一些传统钢筋混凝土拱肋可能存在的问题，如边拱拱脚开裂，并列举了几种加固措施以及不同方式的效果，强调在施工前期考虑这些风险点的重要性。
《拱桥工程矩形钢壳混凝土拱肋施工工法》适用于从事拱桥建设的专业施工单位、工程师和技术人员，特别是关注于大跨度复杂结构桥梁建设项目的企业和个人。这份文件对于正在规划、设计或者参与类似的拱桥工程项目尤其是面对软弱地基条件下防止拱肋开裂难题的单位或团队有很高的参考价值。了解这一工艺不仅可以帮助提升拱肋的安全性和耐久性，同时也为后期维护提供了预防性措施的方向指导。
