汽车零部件再制造产品技术规范 液压制动钳TCSAE 257.pdf

ICS43.040.40CCS T 24团体标准T/CSAE 2572022汽车零部件再制造产品技术规范液压制动钳Technical specifications for remanufacturing of automotive componentsHydraulic brake caliper assembly2022-04-15 发布2022-04-15 实施中国汽车工程学会发 布中国汽车工程学会标准（以下简称：CSAE 标准），是由中国汽车工程学会按照明确的程序、规则，遵循公开、透明、协商一致原则组织制定的，供市场自由选择、自愿采用的规范性技术文件。CSAE 标准旨在发挥市场自主制定标准优势，着眼企业竞争力提升，推动汽车产业创新技术的加速发展和广泛应用。CSAE 标准版权归属中国汽车工程学会，除用于国家法律或事先得到中国汽车工程学会许可外，不得以任何形式复制该标准。在本标准实施过程中，如发现需要修改或补充之处，欢迎将意见反馈至中国汽车工程学会，以便修订时参考。中国汽车工程学会地址：北京市大兴亦庄开发区荣华南路13号院（中航国际广场H5座）；电话：010-50911954；邮编：100176；邮箱：wwqsae-china.org。T/CSAE 2572022I目次前言.II1范围.12规范性引用文件.13术语和定义.14工艺要求.15性能要求.26检验方法.37检验规则.48标识、包装、贮存、运输.5T/CSAE 2572022II前言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件起草单位为：青岛卡库再制造科技有限公司，清华大学苏州汽车研究院，青岛建邦供汽车科技股份有限公司，车汇莱环保科技有限公司，湖北天奇力帝汽车零部件有限公司，中国物资再生协会，山东省德隆再生资源科技集团有限公司，吉林大学青岛汽车研究院，基准科技服务张家港有限公司，苏州斯丹达科技服务有限公司。本文件主要起草人：钟永铎，陈谦，赵德峰，李军，李锋，曾锡辉，孔光有，罗健夫，杨志勇，丛岩峰，徐闻博，崔兆勇，李永强，郝新文，马兆捷。T/CSAE 25720221汽车零部件再制造产品技术规范液压制动钳1范围本文件规定了乘用车用液压制动钳再制造产品的术语和定义、工艺要求、性能要求、检验方法、检验规则、标识、包装、贮存和运输等内容。本文件适用于乘用车用液压制动钳的再制造。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 28618机械产品再制造通用技术要求GB/T 28675汽车零部件再制造拆解GB/T 28676汽车零部件再制造分类GB/T 28677汽车零部件再制造清洗GB/T 28678汽车零部件再制造出厂验收GB/T 28679汽车零部件再制造装配GB/T 31207机械产品再制造质量管理要求GB/T 31208再制造毛坯质量检验方法GB/T 39895汽车零部件再制造产品 标识规范JB/T 7156钳盘式制动器型式和基本参数JB/T 10917钳盘式制动器QC/T 5922013液压制动钳总成性能要求及台架试验方法3术语和定义GB/T 31207、GB/T 31208、GB/T 28618、QC/T 5922013、JB/T 7156、JB/T 10917界定的以及下列术语和定义适用于本文件。再制造液压制动钳remanufactured hydraulic brake caliper assembly以液压制动钳旧件为再制造毛坯，经过再制造修复后，获得的质量特性相当于原型新品水平的液压制动钳。4工艺要求一般要求液压制动钳旧件经过拆解、清洗、检测、分类、修复和装配工艺后，性能指标应满足第5 章规定的要求。拆解要求4.2.1液压制动钳旧件的拆解应符合 GB/T 28675 的规定。4.2.2拆解时按照产品技术要求的规定，将液压制动钳旧件拆解到单一零部件状态。T/CSAE 257202224.2.3拆解时应避免损伤零部件。4.2.4对拆解后可再制造零部件应用专用器具进行分类摆放，以免损伤零部件。清洗要求4.3.1液压制动钳旧件的清洗应符合 GB/T 28677 的规定。4.3.2各种不同的零部件需根据产品技术要求，选择不同的清洗方式和清洗剂。4.3.3零部件清洗后应保证清洁无污物、无残留清洗液，并及时采取防锈措施。检测与分类要求4.4.1外观检测目视检测液压制动钳旧件外壳是否存在破损、裂纹和螺纹孔螺牙磨损等缺陷。4.4.2尺寸检测根据产品技术要求对液压缸孔径、导向销孔径和活塞外