《桥梁大跨度地锚式悬索桥锚碇施工工法》讲解了在桥梁建筑发展过程中，在面对宽阔海湾、急流江河和大跨度山谷峡谷等地理挑战时，越来越多采用的大跨度悬索桥施工方法。锚碇作为悬索桥的核心承重部件，其施工中的基坑开挖、混凝土性能把控以及索导管定位对整个项目至关重要。针对这些问题，中铁建大桥工程局及中国铁建大桥工程局集团进行了深入的技术研究，并结合BIM技术形成了一套新型施工方法。这套方法有效解决了索导管精确定位的难题，同时优化了大体积混凝土施工的质量控制。具体包括采用“中间掏槽，四周扩挖”方式的基坑开挖策略、螺旋便道水平出渣的出渣形式，确保开挖效率与安全性。对于大体积混凝土部分，则利用有限元法仿真分析温度场变化趋势，从而调整混凝土配合比，保证工程质量并防止裂缝产生。该方法已取得国家实用新型专利授权，并有一个相关专利正在申请国家发明专利审核中。此工法还得到了中国公路建设行业协会的高度认可，总体技术达到了国内先进水平，并成功应用于多个实际工程项目。
《桥梁大跨度地锚式悬索桥锚碇施工工法》适用于从事大规模桥梁建设尤其是跨越特殊地形如深水区或大谷地区域的大跨度地锚式悬索桥建设领域的施工企业和技术人员。这些人员可以从中学到最新的关键技术如基于BIM的施工方案制定、索导管的精准定位技术和有效的成本控制措施。通过掌握本文件提供的先进工艺和技术手段，工程师们能够更好地应对复杂地质条件下的施工挑战，确保施工进度与质量。
