智能网联城市电动公共汽车车路协同系统设计技术规范TCITSA 41-2024.pdf

《智能网联城市电动公共汽车车路协同系统设计技术规范》讲解了城市智能交通的重要文件，该文件涵盖了标准制定背景、目标与范围、总体框架、技术规范及其应用等多个方面的内容。该文件首先明确了其主要目的在于确立智能网联城市电动公共汽车和路侧基础设施之间的信息交互体系的物理组成结构和技术实现要求，并对系统架构进行详细介绍。整体分为若干层级：感知层用于识别车辆内外部信息；传输层确保这些数据的安全有效通信；储存层负责数据存储；分析层执行大数据处理以提供运营决策支持和其他增值业务支撑；发布层完成对外服务功能推送，从而形成一个完整的技术生态闭环，确保信息流畅通无阻。 文件规定了一系列严格的标准化流程与引用依据，包括电动汽车安全要求、信息安全相关法规及道路交通信号控制系统等具体的技术要求。同时，为了使系统的建设更具有针对性，在文件末段详细描述了关于体系安全性维护措施的要求，强调要保障各个子系统的稳定性和可靠性。此外，本规范特别提到了智能网联系统的设计需考虑到环境保护、能源效率以及乘客舒适度等方面的需求，体现了人性化设计理念，为城市智慧公交的长远发展指明方向。

《智能网联城市电动公共汽车车路协同系统设计技术规范》适用于指导我国各地城市建设基于物联网技术和自动化控制理论的城市电动公交车智能化升级改造项目。具体来讲，它可以作为政府部门在规划制定阶段的参考指南，帮助规划人员更好地理解智能网络连接的重要性及其在公共交通领域中的潜在应用场景。同样地，这份规范也是工程设计单位实施过程中不可或缺的一部分资料，能够协助工程师按照统一标准构建高效可靠的车路协调系统，并且还可用作设备制造商研发新产品和服务提供商推出创新应用时的依据。总之，《规范》旨在促进多方协作，推动智能交通运输技术进步，提升市民出行体验。