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    深圳市程鹰物流有限公司“9·30”物体打击死亡事故调查报告.docx

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    深圳市程鹰物流有限公司“9·30”物体打击死亡事故调查报告.docx

    深圳市程鹰物流有限公司“930”物体打击死亡事故调查报告2018 年 9 月 30 日 11 时 33 分,龙岗区南湾街道金鹏物流园 A 区 15 栋一楼发生一起物体打击事故,事故造成 1 人死亡。依据生产安全事故报告和调查处理条例(国务院令 493 号)及深圳市生产安全事故调查处理工作规范(2015 年修订版)的有关规定,区政府委托区安监局牵头,成立了区监察委、交通运输局、总工会、龙岗公安分局和南湾街道办组成的事故调查组,组长由区安监局局长刘少文担任,副组长由区安监局副局长高健和区监察委派驻二组组长陈徐侠担任。事故调查组对事故进行了调查,情况如下:一、基本情况(一)事故发生单位及相关人员基本情况1.深圳市程鹰物流有限公司,成立于 2013 年 4 月 9 日;统一社会信用代码:91440300066344893K;公司注册地址:深圳市龙岗区南湾街道丹平社区金鹏物流园 A 区 15 栋一楼101 号;公司类型:有限责任公司;注册资本:500 万元人民币;法定代表人:黄祠勇(男,汉族,40 岁,江西抚州人,身份证号码:362532*1277);公司经营范围:国内贸易、国内货运代理、普通货运等。具有道路经营运输许可证(粤交运管许可深字 440300169644 号),有效期至 2022 年 7 月 4 日。2.深圳市金鹏热熔胶制品有限公司成立于 2004 年 4 月29 日;统一社会信用代码:91440300761960954T;公司注册地址:深圳市龙岗区南湾街道沙平北路 536 号 A 区;公司类型:有限责任公司;注册资金:100 万元;法定代表人:陈金平;经营范围:国内商业、物资供销业、自有物业租赁、热熔胶棒的加工、产销等。3.王雪岭(男,汉族,58 岁,河南上蔡人,身份证号码:412825*1553),深圳市程鹰物流有限公司搬运工人。4.刘水龙(男,汉族,52 岁,江西抚州人,身份证号码:362524*4011),深圳市程鹰物流有限公司搬运工人。5.饶发友(男,汉族,52 岁,贵州镇远人,身份证号码:522625*3712),深圳市程鹰物流有限公司搬运工人。(二)场地租赁情况2018 年 3 月 30 号,深圳市金鹏热熔胶制品有限公司将位于南湾街道沙平北路 536 号金鹏物流园内 15 栋的房屋和仓库出租给深圳市程鹰物流有限公司使用。双方合同约定,租用面积共 2260 平方米,每月场地租金为 69935 元人民币,租期从 2018 年 4 月 1 日至 2019 年 3 月 31 日止。(三)货物基本情况此次安排装车防火门共计 6 樘,运单号为:0245645,包含甲级超大 1 号防火门(2.4m*2m)1 樘、超大钢质门(1.8m*2.7m)2 樘、甲级超大 2 号防火门(1.5m*2.5m)2樘、甲级超大 3 号防火门(1.8m*2.7m)1 樘,共 18 件货物,总重 1.55 吨,合计运费:1660 元人民币,预备发往成都。二、事故经过及善后处理情况(一)事故经过2018 年 9 月 30 日 9 时 30 分左右,深圳市程鹰物流有限公司搬运工饶发友、王播锦(死者)、刘水龙、王雪岭四人在 16 栋 A 中转仓装货区开始往平板挂车(皖 KNO172)上装货。11 时 20 分左右,4 人开始往平板挂车上装防火门,刘水龙、王雪岭将防火门抬到车上竖立排放起来,再由饶发友、王播锦用托板和手扶住竖立排放起来的防火门。11时 33 分左右,王雪岭和刘水龙准备把最后一扇防火门竖立排放起来的时候,由于防火门比较重,王播锦就过来帮忙抬防火门。在抬防火门的过程中,之前竖立排放的防火门突然倒下,将王播锦压在倾倒的防火门下。现场工人将王播锦救出并拨打 120 急救电话,后经 120 现场抢救无效死亡。(二)善后处理情况死者王播锦,男,汉族,年龄 52 岁,江西省抚州人,身份证号码:362532*0457,深圳市程鹰物流有限公司搬运工人。2018 年 10 月 7 日,深圳市程鹰物流有限公司与死者家属签订了赔偿协议书,赔偿死者家属共计 86.8 万元人民币,该起事故善后赔偿工作已妥善处理。三、应急救援处置情况2018 年 9 月 30 日 11 时 33 分左右,深圳市程鹰物流有限公司搬运工王播锦在装车作业时,被倾倒的防火门压在门下,现场工人马上抬开防火门将王播锦救出,并拨打 120急救电话,120 急救人员到场后现场抢救无效确认王播锦死亡。12 时 40 分左右,区安监局接区总值班室电话后,立即组织人员赴现场处理,对现场进行调查取证,并在第一时间将该起事故上报至市安监局和区总值班室。四、事故原因及性质(一)直接原因冒险作业。防火门装车、码放不规范,防火门面积及重量较大(重约 100 公斤),应采取平放或是侧放的码放方式。在此次装车作业过程中

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