《边通车、边施工地段的交通安全管理制度》讲解了在改建工程中边通车、边施工路段的安全生产管理措施，强调了对通行车辆的安全管理，确保施工和交通安全。文中指出，在施工路段两端应竖立显示正在施工的警告标志，并根据具体情况确定标志与施工路段的距离。对于一侧或两侧拓宽的改建工程，原有道路的路面应保留以维持交通，半幅施工路段的保留部分不得小于3.5米。在拓宽地段，如需在原道路上运送土石方，应采用机动车辆运输，使用隔离设施与机动车行车车道隔开，并设专职人员指挥车辆。通车路段的路面应保持清洁，防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。在降坡改建工程中，有条件的情况下可修建临时便道，或在降坡地段半幅施工，另半幅做通车之用。半幅通车路段应设置指示方向和减速慢行的标志，并在施工作业区两端设置明显的路栏，夜间加设施工标志灯。半幅施工区与车道之间应设置隔离栅，且半幅施工的路段不宜过长。在单车道维持通车路段上，交通量不大时应设置车辆会让处；交通量较大时应实行交通管制。在居民或公共场所附近开挖沟槽时，应设防护栏及跳板供行人通过，夜间设置照明灯和红灯。在原地拆除旧桥（涵）时，应先建好通车便桥（涵）或渡口，并在旧桥两端设置路栏，夜间悬挂警示灯，设置通向便桥或渡口的指示标志。
《边通车、边施工地段的交通安全管理制度》适用于公路改建工程中的边通车、边施工路段，特别是涉及路基、路面重建、拓宽、降坡改建等项目的施工单位和管理人员。该制度对确保施工期间的交通安全、减少交通事故发生具有重要指导意义，适用于所有需要在施工期间保持交通畅通的道路改建项目。
