《轨道巷过断层补充施工安全技术措施》讲解了在 43 轨道巷过 F 物 6 逆断层时的施工安全技术补充措施。2013 年 6 月 10 日，矿领导决定对原先架设的棚梁进行套架加固，以确保施工安全。具体措施包括：从煤眼口向迎头方向 22 米处开始，每二架补架一架，间距 500mm，棚梁长度 4.8 米，棚腿高度 3.5 米，煤眼口两侧各补架一架。施工时需严格按中、腰线施工，中线至任何一帮的距离允许误差为 0 +100mm，架棚迎山角为 0.5，不得过山或退山，棚梁调斜 100mm，棚梁接口离合、错位 5mm。对影响棚腿扎角的巷帮需用风镐进行扩帮处理，棚腿扎角为 5。架棚时，每帮棚腿间设上下两道拉杆，拉杆采用 18 圆钢加工，拉杆长度 500mm，每个棚梁及两侧棚腿均需用棚夹子配二寸钢管连锁固定，二寸钢管端头搭接长度不小于 200mm，顶 3 道，分别距两帮 1.5m 布置；两帮各两道，距棚梁 1.2 米一道，距底板 1.5 米一道，柱窝下挖不得少于 200mm。架设好的棚梁需进行接顶背帮，接顶背帮时先在棚梁上铺设 2-3 层的菱形网，然后打井字型木垛，并用木楔刹紧。棚梁与顶板之间、棚腿与帮之间的空隙均使用半圆木背紧楔实，半圆木呈“井”字形搭设，半圆木规格为 1500×110mm，用木楔刹紧。每次架棚前进入作业地点时，必须严格执行敲帮问顶工作，仔细检查作业地点的顶板、巷帮的围岩状况，排除一切隐患后方可作业。用风镐处理帮或腿窝时，必须有专人监护顶帮情况，如顶板及帮有掉渣、片冒预兆时，必须及时撤出人员。架棚前先测量梁口至柱窝的距离，确定挖腿柱窝深度。当梁口至柱窝的长度一致后开始栽棚腿，栽棚腿时两人配合进行，将棚腿先放入柱窝内，然后再合梁口，合口必须严密。栽棚腿时不能两侧同时进行，应将一侧栽好后再栽另一侧，同时将每侧的棚腿两道拉杆上好。上棚梁时，人员不少于 5 人，人员必须齐心合力协调一致，先将一侧棚梁架在棚腿上，然后再将另一侧棚梁架在棚腿上，严防钢梁滚落伤人。架棚支护帮、顶时，要牢固可靠，撑木、拉杆要齐全并使用木楔紧固。架棚期间必须有跟班队长以上干部现场指挥生产，观察巷道顶、帮的变化情况，以便采取相应措施。其他未尽事宜严格执行“43 轨道巷作业规程”“43 轨道巷过断层施工安全技术措施”和“43 轨道巷过 F 物 6 断层补充施工安全技术措施”及东坡矿安全质量标准化有关规定。
《轨道巷过断层补充施工安全技术措施》适用于煤矿轨道巷过断层施工中的安全技术管理，特别是针对 43 轨道巷过 F 物 6 逆断层的施工过程。该措施详细规定了棚梁加固的具体方法和步骤，适用于矿山工程技术人员、安全管理人员、施工人员以及相关监管部门。通过这些措施，可以有效提高施工的安全性和稳定性，减少事故发生的风险，确保施工顺利进行。
