《顶进涵施工防护方案》讲解了四个具体工程地点进行的1-6米框架涵施工采用的顶进施工方法，并详细介绍施工现场以及重要环节、关键工序的安全防护方案。该文件指出在DK35+540、K44+400 、K51+370和K56+080四处进行了框架涵建设，针对这些区域的工作，建立了严格的封闭管理制度。为了确保施工区域的安全，在现场用密目网和钢管支撑进行作业面的封闭管理，24小时有专人监护；工作坑周边配置了11个警示标识与操作规程展示牌保障工作人员安全。靠近既有线路侧设置的安全间距保持在合理范围内。另外，在排降水中设蓄水设施并配备专业人员实时监控。每个施工现场设有固定数量的值守防护员以保障施工安全。针对重要的施工步骤如靠近运营中线路的作业，特别强调要遵守国家相关法规政策，确立安全管理网络，并制定行车安全保障的具体措施，要求项目部成立安全领导小组，并且与相关部门签署配合协议明确职责，强化安全意识。同时规定劳务工必须由正式员工带领工作，并详细列出施工前需做的一系列检查事项，例如材料准备、人员资质审核等，确保每一处细节都符合既定标准，在保证工程质量的同时确保所有参与者的安全。
《顶进涵施工防护方案》适用于从事铁路附属设施建设及改造工作的工程团队，包括负责顶进涵工程的技术人员、施工单位管理人员、监理单位及涉及此项工程建设的各级行政主管部门和相关人员。此方案不仅为一线施工人员提供必要的操作指导和技术保障指南，也为管理人员提供了一套完善的现场安全管理和监督检查体系。它同样适配铁路领域对基础设施更新或新建项目的规划，特别是邻近既有线实施的大中型工程项目，可作为此类工程施工组织设计方案的一部分，确保施工作业在安全规范内顺利开展。
