山西阳城阳泰集团义城煤业“4·1”一般运输事故.docx

山西阳城阳泰集团义城煤业“41”一般运输事故2019 年 4 月 1 日 16 时 50 分，山西阳城阳泰集团义城煤业在 3407（上）回风顺槽发生一起运输事故，造成 1 人死亡，事故直接经济损失 99 万元。一、事故经过2019 年 4 月 1 日 7 时，综采队 8 点班 34 名工人在会议室召开班前会。会上当班带班矿领导白某飞、跟班队长陕某龙先后强调了安全注意事项，陕某龙安排副队长赵某兰负责 3401 （下） 回撤工作面的支架回撤和 3407 （上）回风顺槽支架存放工作，副队长张某瑞负责 3405（下）准备工作面的安装工作。赵某兰到达施工现场后，带领 6 名工人开始进行卸架、移架作业。赵某兰安排卫某帅、马某、杨某宁用一根 630 锚链将滑车固定在存放支架的顺槽上，段某鹏、马某军用一根 40T 圆环链将绞车钢丝绳绳头与待拖移的支架尾梁油缸处连接，路某负责开绞车，自己负责给路某发信号开动绞车，并安排每次拖移支架时，段某鹏、马某军、卫某帅、马某、杨某宁按照规定撤到安全地点。随后，赵某兰带领工人先后将 7 架支架安全存放到 3407（上）回风顺槽支架存放点。作业期间陕某龙、白某飞先后到 3407（上）回风顺槽作业点进行了安全巡查。当拖移最后一架支架（第 8 架）时，赵某兰站在 5 号和 6 号液压支架之间外侧巷道内给路某发信号，大约往前拉移了不到 1 米，路某感觉绞车吃力，便停下绞车，并告诉赵某兰。赵某兰带领段某鹏、马某军、卫某帅、马某、杨某宁到支架边，发现支架运行前方有浮煤，支架底座钻底。在清理了浮煤后，段某鹏等人又撤到滑车后方约 20 米外的安全地点。16 时 50 分许，赵某兰再次向路某发信号开绞车，路某开启了绞车，当钢丝绳拉紧 2、3 秒后，路某突然发现钢丝绳退了回来，立即停了绞车。卫某帅也听到一声响声，感觉有问题，立即从支架后面出来向拖拉支架处走去，其他工人也陆续走过去，当到达赵某兰发信号处时，发现赵某兰脸朝地趴着，头部流血，附近底板上还掉落有滑车和绞车钢丝绳绳头。工人们发现出事了，马某和卫某帅跑到不远的电话机旁向矿调度室进行了情况汇报，现场人员到临时避难硐室拿上担架将赵某兰往井上抬。17 时 03 分，赵某兰被抬出井口，经该矿医护人员对伤者检查生命体征和简单包扎后，用救护车送往阳城县人民医院急诊中心抢救，于 18时 10 分，赵某兰经抢救无效死亡。二、事故原因（一）直接原因带班副队长赵某兰违反运架安全技术措施规定，违章站在钢丝绳的反弹范围内发信号指挥开动绞车、观察移架，由于支架钻底、阻力增大，连接支架和钢丝绳绳头的圆环链中一个圆环受力过大断裂，钢丝绳及钩头反弹将其打伤致死，是造成此次事故的直接原因。（二）间接原因1.该矿现场管理有漏洞，运送支架作业安排布置不严不细，安全技术措施在作业现场得不到有效落实，安全监督检查不到位，是造成事故发生的一个原因。2.该矿对职工安全教育培训不到位，现场作业人员安全意识淡薄，自保互保意识差，是造成事故发生的一个原因。3.阳泰集团、阳城县应急管理局对该矿安全监督检查不严不细，是造成事故发生的一个原因。三、防范措施（一）各煤矿要加强对井下作业现场的管理力度，坚决杜绝现场作业人员违章指挥和违章作业，做到有令必行、有禁必止，确保安全管理制度、作业规程和措施在现场得到有效落实，在工作面搬家时，撤架、拉架及调架过程中，人员必须站在钢丝绳及钩头波及范围之外，严禁任何人进入作业区域。（二） 各煤矿要认真吸取本次事故教训， 做好对职工的安全教育培训工作，增强自保互保意识，加大对井下队组违章行为的查处力度，不断规范从业人员的作业行为，做到“不安全不作业，不安全不操作”。（三）各上级部门要加强对下属各矿井的管控力度，将本次事故通报所属各矿井，督促所属矿井认真汲取本次事故教训，举一反三，认真排查安全隐患，杜绝类似事故的发生，确保安全生产。