《架桥机拼装支架顶升技术》讲解了高铁箱梁架设中HZQ900型架桥机的安装方法，尤其关注如何在确保安全和效率的前提下完成设备进场安装。文章指出，在没有高墩提梁机的情况下，通常采用200-300吨汽车吊协助进行拼装，但该方案存在诸多弊端。为寻求更优解决方案，文中通过对比青荣项目与成渝项目的不同拼装方案，分析其优劣。具体介绍了成渝隆昌制梁场HZQ型架桥机的结构组成及安装步骤，包括主梁、前后横梁、前吊梁小车等部件，并列举了部分结构参数。此外，对架桥机顶升用的两副顶升支架进行了详细描述，包括其结构、技术参数以及顶升过程中的受力分析。强调了顶升支架直接固定于地面时的地基承载压力计算，确保其能够承受架桥机总重并保持稳定。最后，文章还提供了架桥机主梁框架的拼装准备及详细步骤，如确定拼装区域、摆放主梁位置等，以确保整个拼装过程顺利进行。
《架桥机拼装支架顶升技术》适用于高铁建设领域的工程项目部和技术人员，尤其是负责架桥机安装与维护的相关人员。该文档为使用HZQ900型架桥机的项目提供了一种更为优化的拼装方案，不仅有助于提高施工效率，还能有效降低成本，同时确保施工过程中的安全性。对于那些需要频繁进行箱梁架设的工程项目来说，本文提供的技术和经验分享具有重要的参考价值。通过对两种不同拼装方案的对比分析，项目部可以从中选择最适合自身条件的方法，从而更好地完成架桥任务。
