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    拆掘进机安全措施.docx

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    拆掘进机安全措施.docx

    拆掘进机安全措施拆掘进机安全措施根据生产需求,我队需从 021005 切眼把 EBZ135 掘进机开至 021007 回风无极绳绞车尾轮处进行拆卸,为了保证掘进机在拆卸、运输过程中安全顺利进行,特编制以下安全技术措施:一、拆卸安全技术措施1、拆卸掘进机时,必须有专人在现场指挥,并且负责现场施工安全。2、从事解体拆卸人员,必须熟悉掘进机的结构、性能以及组成部分,详细了解各重要连接部位,听从负责指挥人员的指挥,不得盲目蛮干随意拆卸。3、解体前,打起前后支撑到最大位置,用道木垫到本体下面(要求两侧对称垫实),收起前后支撑保证行走部悬空可以自由拆卸。4、解体前,必须切断掘进机电源,准备好起重、运输设备以及工器具、材料等。5、解体拆卸过程中,设备起吊、捆绑注意事项a、拆卸掘进机前,应先在拆卸地点打好起吊锚索,确认满足需要后方可施工。b 、设备在起吊前,必须做好全面仔细检查工作,检查吊链是否完好,是否可靠以及确认最大吊装重量,检查起吊设备绳扣,起吊用具是否符合要求。c、起吊用的钢丝绳扣,必须使用 5 分新钢丝绳,并用绳卡子卡牢每个绳扣,所用绳卡子不少于 3 个。不准使用旧钢丝绳或单股钢丝绳起吊重物,以保证起吊安全。d、起吊重物前,必须检查绳扣是否挂好挂牢,吊链、千斤顶等起吊工具是否完好,否则禁止使用。e、设备在起吊过程中要保持其平稳,避免产生歪斜;钩上使用的绳索不得滑动,以保证设备的完好无损。f、在起吊过程中,绳索与设备的接触部分,均应加垫麻布或木块,以保证其表面不被破坏和打滑。g、捆绑主机大件时将大件与平板车前、中、后捆绑三道,再顺平板车捆绑两道(用手拉葫芦或 6 分新钢丝绳),其余大件用 5 分新钢丝绳进行如上捆绑。h、装运大件时必须用垫木把设备垫高,并保证过变坡点时,不碰顶、底板。6、使用钢丝绳扣的注意事项a、使用钢丝绳时,不能打死结、缠绕、变形等。b、要使钢丝绳缓慢受力,不准急剧改变升降速度,起动应缓慢进行。c、钢丝绳与设备棱角接触时,应加垫木块7、使用撬杠的注意事项、用撬棍抬设备时,每次抬高的距离不能大于,应进行多次操作来完成,在设备底座垫物体时,不准将手伸入设备的底座下面,应借住其他工具进行。在向有坡度的地面撬动设备时,要有防止下滑的措施。在用几根撬杠同时进行操作时,要有一人统一指挥,动作要协调一致。8、起吊作业操作人员在作业前,要明确任务,服从统一指挥和调配。起吊前,对各种起吊工具认真检查,发现裂纹、破损、失灵等不符合安全使用要求时,严禁使用。设备起吊前,要检查个捆绑点是否可靠,中心是否找准确。二、运输中的安全措施1、在运输前,要机电部门组织有关单位和人员对运输路线进行一次全面的检查,确认、确保沿途轨道、绞车、安全设施、巷道等符合运输要求。2、掘进机的大件要装大板车,大件中心必须居中,大件与平板车之间用道木垫实、垫牢,并用手拉葫芦固定在平板车上,固定必须牢固,不得有松动。3、装运部件时,要按组装前后顺序进行编号运输,并注意大部件的方向,要有专人负责进行排序和调头。4、绞车司机开车前必须对绞车的基础、信号、钢丝绳及各类挡车装置进行全面检查,确认安全可靠方可开车。5、每次运完一件大件时,绞车司机必须重新检查绞车钢丝绳以及固定情况,发现问题及时处理。6、若出现掉道,必须由班长或有经验的老工人统一指挥,制订相应的上道方案,上道时所有人员撤离危险区域。7、运输大件时,绞车以不大于 0.5m/s 的速度下放。8、严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定。9、运输的各部件不得超高超宽。10、装车前必须认真检查车辆的完好情况,凡发现矿车有活轮弯轴、车身开焊、断裂等问题,一律不得使用。11、装运设备的车辆,不准停放在能自行滑动的坡道上,确需停放时,必须用可靠的挡车器将车辆挡住,禁止用木楔、柱帽等其他物件做挡车器。三、风险管理:(一)、作业场所不符合要求;1、锚索数量、位置根据现场需要确定,其锚固力不低于 10 吨,起吊托盘符合要求;2、作业地点、顶帮支护齐全有效可靠。(二)、起吊用具不符合要求;1、准备足够数量的吊链、钢丝绳套、锚链、千斤顶、15 环链等用具。2、起吊用的吊链,钢丝绳套、锚链、千斤顶等起吊用具必须质量可靠,无锈蚀、断裂,绳套插接不符合要求,承载力必须大于起吊物的 1.5倍以上。(三)、操作人员站位不当或相互配合不协调;1、必须专人指挥,集中精力,相互协调,行动一致;2、起吊大件时,操作人员要避开大件可能滑落的位置,其他人员远离起吊位置;3、拆装大件时,将提起、下放的重物垫好衬物,放置平稳;4、使用 2 台吊链起吊同一重物时,起吊一致,避免重物发生倾斜5、起吊用的吊链,一端与重物联接,另一端与顶板锚杆或锚索连接,以防吊链拽脱掉下伤人。四、安全管理1、 拆、装、运过程中,安全工作每班必须有跟班队领导现场指挥。2、 拆、装、运总负责

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