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    防止汽轮机烧瓦事故措施.docx

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    防止汽轮机烧瓦事故措施.docx

    防止汽轮机烧瓦事故措施防止汽轮机烧瓦事故措施1、机组检修后或启动过程中(1)机组检修后启动前,在冷油器充油和油系统投运前,主油箱油位应大于+100mm 但不应该大于+400mm 溢流油位,并将各冷油器油侧空气排净且充满油后,才允许投入冷油器运行。(2)油系统油质不合格或机组启动时油温低于 30时禁止机组启动。(3)直流润滑油泵的直流电源系统应有足够的容量,其各级熔断器应合理配置。在机组故障时,不可使熔断器熔断使直流油泵失去电源。交流润滑油泵应有可靠的自投备用电源。(4)任何一台油泵工作失常时,禁止机组启动。(5)油系统投入后,应认真检查油位计、油压表、油温表及相关的信号装置,要求装设齐全、指示准确。(6)盘车装置投入前,检查润滑油压、顶轴油压、密封油系统应正常,并投入汽轮机低油压保护,否则,禁止启动盘车装置。(7)机组启、停及运行过程中应及时调整润滑油温,严格控制润滑油温在规定范围内,严禁润滑油温大幅度摆动。(8)机组启动定速后,进行油泵切换时,应密切监视主油泵出口油压变化,在机组进行打闸、超速试验、各汽门严密性试验前均应先启动交流润滑油泵、启动油泵运行正常。(9)机组厂用电中断时应立即启动直流润滑油泵、直流密封油泵、小机事故油泵。(10)机组启、停过程中应检查当转速在 2000 转/分时,顶轴油泵应联启,否则手动启动。2、机组运行过程中(1)运行中油系统进行切换(如冷油器、油泵、滤网等),必须在值长的监护下按操作票进行操作,操作人员相互联系必须保持畅通,操作中必须先将系统各部空气排净并充满油,严密监视润滑油压、油温、油位的变化,严防切换操作过程中断油。(2)在主值的监护下,每半个月进行一次启动油泵,交、直流润滑油泵的启停试验,保证备用油泵始终处于良好备用状态。(3)定期试验低油压联动装置,润滑油压的数值以汽轮机中心线标高距冷油器最远的轴瓦为准,运行中低油压保护退出时,必须由公司生产副经理或总工批准。(4)主油箱油位保持正常范围内,主油箱油滤网前、后油位差达 100mm 时,应及时联系检修清理,净油箱必须储有足够数量的合格润滑油用以备用。运行中发现油位异常时应及时分析查找并联系检修处理,严格按规程规定处理。(5)保持润滑油压在 0.1370.176MPa 之间,润滑油压低时应能正确、可靠的联动交流、直流润滑油泵,当润滑油压降至 0.115MPa 时报警,同时联动交流润滑油泵,当主油泵出口油压降至1.205MPa 时联动交流润滑油泵,润滑油压降至 0.105MPa 时,联动直流润滑油泵,降至 0.07MPa 时停机,降至 0.04MPa 时停盘车。(6)主油箱排烟风机要连续运行,运行中还应控制轴封压力不可太高,防止蒸汽进入轴承箱内,对主油箱应定期放水。(7)油净化装置要随机运行,确保油质合格。(8)在运行中发生了可能引起轴瓦损坏(如水冲击、瞬时断油等)的异常情况下,应在确认轴瓦未损坏之后,方可重新启动。(9)发现下列情况之一者,应立即停机:1)任一推力轴承温度超过 110,支持轴承温度超过115时。2)轴振超过 250um 时。3)轴承冒烟或着火时。4)润滑油压低于 0.07MPa,同时直流润滑油泵联启。5)油箱油位降至200mm 采取措施补油无效时。6)任一轴承回油温度超过 75或突然连续升高至70时。(10)油箱事故放油一、二次门之间的检漏门应开启,巡回检查时应检查无漏油现象。3、停机过程中(1)机组正常停机前应对各油泵进行试验,并对直流辅助油泵进行全容量的启动、联锁试验,启动交流油泵、启动油泵运行。(2)机组惰走至 2000r/min 时检查顶轴油泵应自投,否则,手动开启。(3)机组惰走或盘车过程中,严密监视密封油压的变化。(4)机组盘车期间低油压保护必须投入,交流润滑油泵运行时,直流油泵不得退出备用。(5)正常盘车期间,当汽缸温度在 150以上时不得中断盘车和油循环,如有特殊需要而停盘车和油循环,应有副总工程师及以上领导批准后,按集控运行规程要求执行定期盘车工作。4、机组启动、停机、正常运行中严密监视推力瓦、轴瓦钨金温度和回油温度。当温度超标时,应按规程果断处理。5、机组在启动、停机、正常运行中,当振动异常时应按规程果断处理。6、油系统严禁使用铸铁阀门,各阀门不得水平安装。主要阀门应挂有“禁止操作”警示牌。7、当油系统着火,威胁主油箱安全,必须开启事故放油门时,在紧急停机时应视转子惰走情况,保持适当油箱油位,避免惰走中断油烧瓦。8、严格执行运行、检修规程,严防轴瓦断油。

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