《如何消除柴油发动机运转不稳定因素》讲解了RSV全程式调速器在公路工程机械用柴油机上的应用，该装置是调控柴油机运转稳定性的关键部件。文章详细分析了柴油机低速运转不稳定的两种主要表现形式：怠速运转不平稳和低速游车，并深入探讨了造成这两种现象的具体原因。对于怠速运转不稳定，文章指出飞块磨损、怠速稳定弹簧调整不当或性能不良、低压油路供油不畅、喷油泵支承凸轮轴的锥形轴承磨损、喷油泵供油不匀或喷油器不良以及柴油机气缸压力不足等都是导致此问题的重要因素。关于低速游车现象，文章则强调了调速器内部杠杆连接销孔松旷、供油齿杆不灵活、稳速怠速调整不当等原因，这些故障会导致柴油机在低速或中速范围内显现出周期较长且有规律的转速波动，从而影响其正常工作。
《如何消除柴油发动机运转不稳定因素》适用于公路工程机械行业的维修人员和技术工程师。他们日常工作中需要处理各种柴油发动机的问题，尤其涉及到使用RSV全程式调速器的设备。通过对文中提到的多种可能导致柴油机低速运转不稳定的原因进行了解和掌握，相关人员能够更准确地诊断故障并采取有效的解决措施，确保机械设备的安全稳定运行，提高工作效率和减少不必要的经济损失。
