运输区工人安全防护规章制度.docx

运输区工人安全防护规章制度运输区工人安全防护规章制度运输段、二段运输段：一、井下清扫工：在清扫过程中坚绝不允许单人作业，做好互保自保工作。1、清理 3 吨矿车车底时，清理位置定在西巷 9 号点处，清车时间为每周一、三、五的二班 8 点 30 分至 9 点 30 分，其余时间不允许进行此项作业。在清理前，清扫工联系机电段负责人派指定人员将西巷架线断电 1 小时（区调度配合联系）。清理结束后，清扫工汇报区调度，由区调度联系机电段人员将西巷架线电恢复。机电段要保证架线分区开关安全可靠。2、清扫工在清理大巷巷道、水沟及 600T 仓附近时，要时刻注意井下电机车，看到电机车的人员要给出信号，让所有参加清理的人员都注意。待车通过后再进行清理工作。二、井下把钩工：1、所有把钩工都要等车停稳后并使用专用摘挂工具进行工作，绝不允许徒手进行摘挂车，每次挂车前都要对矿车及勾头30 米内钢丝绳进行检查，将保险环扣紧并保证连接装置安全可靠后再发车。跟绞车司机使用规定联系信号，不乱打点。遵守岗位责任制度，坚守岗位，杜绝人员乘坐小矿车。坚决执行“行人不行车，行车不行人”规定。2、人车把钩工：斜井人车必须保证两人作业，头、尾车各一名把钩工。每次接班后，要对人车进行静止松绳落闸试验；对钢丝绳勾头鸡心环、勾头 30 米内钢丝绳及人车的连接装置、防坠器、制动装置进行检查，检查一切正常后，空车运行一趟，并做好记录。正常运人时，要注意人员所携带的工具是否有超长的、超大的。有的话，乘车人必须将物品放在蹬钩房保管，人员先乘车离开，到指定地点等候，待人车甩车后，用矿车将物品运到等候位置。人员乘坐时，不允许乘车人员把身体的各部位探出车外，人员坐好后，提示乘车人员将挂链挂上。一名把钩工鸣哨提示，另一名把钩工用手持机给出发车信号，保证联系信号信息准确。每运行一趟都要对人车进行检查，保证人车安全可靠。工作中做好自保工作。三、人车维修工（斜井人车、平巷人车）：每天入井，并到达平巷人车和斜井人车所在地点，对人车进行全面检查，保证连接装置安全可靠，螺丝紧固，制动装置灵敏可靠，车体完好，符合完好标准规定。检查过程中，注意现场环境，在确定检查地点安全的条件下，再进行检查工作。四、地轮工：地轮工在检查线路时，关闭上车场保险门、阻车器后方可进行现场，严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。定期巡回检查，保证天轮、地轮、帮道轮、轨道绝缘、桥板等处于完好状态，要注意严禁使钢丝绳磨轨道及轨枕。更换下来的地轮必须采用绳索固定，在巷道一侧保证矿车安全运行。工作时注意周围环境安全情况，做好自主保安。五、小绞车司机：-500 西巷石门轨上绞车道 JD-40 绞车，二班绞车司机在交接班时间杜绝拉车（8 点-9 点），防止交接班人员蹬、乘矿车，坚决执行“行人不行车，行车不行人”规定。在下班后，勾头锁在轨道上，并将绞车滚筒锁住，防止其他人员擅自开动绞车，若急需使用绞车时，必须汇报运输区调度，并经过同意后，方可派指定人员前去开绞车，并保证开绞车人员经过培训，并有绞车司机证。六、机车司机：1、掘进电机车司机单岗作业时，-200 大巷至前山车场路段及-200 至三采区车场路段，倒车时，由运输段井下值班负责人配合倒车，大巷行人较多，注意电机车运行要鸣笛，前有照明、后有信号。进入到车场时，由车场处把钩工配合倒车，保证拉运安全。2、井下蓄电池机车司机，-200 及-500 大巷使用蓄电池机车，保证在充足电的情况下使用，驾驶机车的要有司机证。双驾驶楼的，要注意每次都必须在前面的驾驶楼驾驶，以便能看清前方线路，不允许顶车行驶。3、所有机车司机保证在弯道行驶时遵守岗位责任制度，要鸣笛，减速慢行。下车时，取下控制手把，不得关闭车灯。时刻注意行人安全，自身安全。一旦发生车掉道的情况，决不自己处理掉道，要汇报调度，并设置警戒标志。找人帮忙处理，处理掉到道时，口号一致，行车时，人员避让，要做好互保自保工作。七、运输工：运输区运输工都要在遵守岗位责任制的同时，要做到自主保安工作。1、人力装卸时：首先要将矿车用木楔稳住，装、卸料时，工作人员要互叫互应，行动一致，将物料捆绑、拆卸时注意正确使用工具，不伤害到任何人。2、人力推车时：应遵守安全操作规程规定按巷道坡度规定推车，推车时要注意平稳推车，匀速前进，同方向推车时，两车要按规程规定距离推车，推车时，不允许在矿车前拉车或道心推车，不允许蹬车、搭车和放飞车。推车时，时刻注意前方道路有无障碍物，需要停车时，前车向后车发出停车信号，处理完后，按规定推车。将车停到推车位置时，不允许压道岔。当矿车掉道时，一人指挥，多人配合，先抬一头复位，后抬另一头复位，使用机车处理掉道时，要四角垫好后，再拉车。绝不允许生拉硬拽。皮带段、强力皮带段：一、皮带司机：主提升司机双岗作业，操作中要精力集中，坚持一人操作一人监护；