《简单学会这几招正确避免发动机磨损》讲解了拉缸是导致发动机重大故障的重要原因之一，该现象表现为汽缸内壁出现明显的纵向划痕和刮伤，严重影响发动机性能。文章分析了拉缸的多种成因，包括磨合不良、重积碳以及发动机预热前大油门高负荷运转。新启用或大修后的发动机由于缸内存在微观凹陷和凸起，润滑油膜难以形成，在未经充分磨合时进行大负荷运转容易引发拉缸事故。过多积碳作为硬质磨料，会使得活塞环粘连卡滞在环内，从而在汽缸壁上磨出沟痕。未预热状态下发动机各部件润滑不足，此时若采取大油门高负荷操作，会导致气缸孔早期磨损加剧。气缸磨损过大会使汽车动力性下降、油耗增加，并影响整个发动机系统的润滑效果，进而需要昂贵的大修费用。为了减少气缸磨损，文中建议冬季气温低时启动发动机后先预热1 - 2分钟，确保润滑油到达各润滑点后再起步，并且注意不要冷车提高转速和怠速时间过长。同时强调热车是因为长时间停放后机油回流到机油壳底部，启动初期发动机上半部缺乏润滑，需等待机油泵将机油压送至各部件。运行中保持冷却液正常温度80 - 96度范围，避免温度过高或过低对气缸造成伤害。此外，还应加强保养，及时清洁空气滤清器，防止微尘颗粒进入气缸造成磨损。
《简单学会这几招正确避免发动机磨损》适用于广大车主及汽车维修从业人员。对于车主而言，了解这些知识有助于他们养成良好的驾驶习惯，如正确预热车辆、合理控制转速等，从而延长发动机使用寿命，减少不必要的维修成本。对于汽车维修人员来说，掌握发动机磨损的原因和预防措施可以帮助他们在日常工作中更好地为客户服务，提供专业的保养建议和技术支持，尤其适合那些专注于发动机维护与修理的专业人士。
