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    忽视安全 麻痹大意 焊工被砸身亡事故案例分析.docx

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    忽视安全 麻痹大意 焊工被砸身亡事故案例分析.docx

    忽视安全 麻痹大意 焊工被砸身亡事故案例分析事故经过及分析:2000 年 2 月 18 日,吉林油田分公司某采油厂地面队接受检修抽油机减速箱任务。当日下午 13 时 10 分,抽油机减速箱由井场运回来,吊放在地面队院内维修车间门前平整的地面上。地面队队长、技术员安排钳工班负责拆卸减速箱合箱螺栓,欲取出损坏的中间齿轮进行更换。钳工在卸掉减速箱前后 8 个合箱螺栓后,由于左右两侧的合箱螺栓不好卸,焊工在两侧合箱螺栓下部的螺母上焊钢筋固定螺母,以利于卸螺栓。14 时 30 分左右,右侧的 10 个和左侧前部的 4 个合箱螺栓已经卸掉,此时共卸掉 22 个合箱螺栓,余下的 6 个合箱螺栓继续焊钢筋。当焊最后一个螺栓时,由于有大皮带轮和曲柄遮挡,不好焊,焊工就仰卧在地面,将头部伸到曲柄下面,紧贴在曲柄与地面形成的夹角处进行焊接。此时,曲柄突然下落,压在焊工头部左侧,现场人员紧急将其救出,送医院抢救无效死亡。事故原因1固定减速箱上下壳体的 28 个合箱螺栓被卸掉 22 个,只剩下左侧的 6 个,使输出轴的右侧失去控制,同时由于减速箱中间轴齿轮磨损严重,啮合间隙过大,导致输出轴右侧向上窜动,左侧向下沉(输出轴带曲柄),这是事故的直接原因。2地面队队长、技术员和班组长安全意识淡薄。在安排工作时,没有交代工艺过程和安全注意事项,没有认真察看现场,没有发现曲柄悬空,没有采取相应的安全措施,是此次事故的基础原因。3作业者缺乏专业技术知识和安全常识,没有预见到在卸掉大部分合箱螺栓后会造成悬空的曲柄下沉。4焊工安全防护意识差,缺乏安全知识,没有自我防护意识,将头部伸到曲柄下面,在危险条件下作业。

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