石方破碎施工方案.docx

石方破碎施工方案一、工程概况 1.1 工程概况本工程的施工范围为道路为纵三路、横五路、跨河桥梁、 文化广场及附属设施绿化工程。 具体内容为纵三路土石方开挖，路基施工，市政沥青道路面层施工，道路两旁人行道及绿化植被施工；横五路也包括土石方开挖，路基施工，市政沥青道路面层施工，道路两旁人行道及绿化植被施工；道路路基边坡防护及山体边坡施工。园区纵三路起点接园区横四路，园区横四路为规划城市次干路。园区纵三路与园区横五路相交，园区纵三路终点接迎宾大道，相交方式为立交，迎宾大道下穿园区纵三路，目前迎宾大道已建成，园区纵三路终点与迎宾大道右转车道接顺。结合本段道路近远期结合的实际情况，园区纵三路道路标准路幅宽度为 23m。横五路道路标准路幅宽度为 14m。车行道路面双向横坡，坡向外侧，坡度为 1.5%， 人行道单向横坡，坡向内侧，坡度为 2.0。经过现场实地踏勘，道路沿线基本为农田、居民住宅，人口分布较集中，拆迁矛盾较重。1.2、静态破碎部位概况 1.本工程道路挖石方比重较大，石方施工是关键。 明爆破石方施工产生的个别飞散物， 容易对工程附近的居民及住宅，行人及车辆造成损害；且爆破作业必须经过严格设计及可行性方案论证，必须经过相关政府部门的审批后方可实施，其作业期间必须全程严格控制。鉴于以上原因，为减少对周边环境及建筑的影响，避免不必要的纠纷，不扰民，加快工期。因此，对于道路施工中涉及的石方开挖作业的路段，不能采取的明爆施工， 我部安排专业的爆破队伍， 采用静态破碎法施工方案。二、编制依据、原则 2.1、编制依据 1、中华人民共和国爆破安全规程（GB6722-2016） ；2、 无声破碎规程 （JC 506-2008）3、 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2015 确保工期的原则 根据业主对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，按工期网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，实现工期目标，满足业主的要求安全第一的原则 确立安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任状，强化安全教育和狠抓现场管理以及各项安全制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。三、施工准备、工期 3.1、施工方法的确定因为受现场实际环境所限定，无法采用常规爆破，只能采用静态破碎，最大限度减少对周边环境及建筑的影响。3.2、施工人员、材料、机械准备 1、人员现场技术负责人：1 人；机械组：3 人；打眼组：12 人；灌装组：6 人；电工：2 人；共 24 人。2、材料（1）钻头、钻杆、工具和劳保材料一批（2）静态岩石破碎剂施工机械机具表：序号机械设备名称数量备注 1320 型挖掘机 4 台开挖破碎后的石块 315kw空压机 5 台岩石钻孔使用 4 直径 4.2CM 转孔机 3 台岩石钻孔使用 55KW 水泵 6 台排水使用 635 平方电缆线约 1200 米空压机水泵使用 7 后八轮自卸车 5 辆运输石渣四、施工方案 4.1、表面土层开挖 1.土方开挖分层开挖，首先对原堆积杂土开挖，对于零星孤石坚石及路基槽开挖石方均采用静态破碎，再进行机械开挖，装车运至填方段。先放好坡顶线、底坡线、经复测轴线及标高后开始开挖，机械挖土快达到石层已全部暴露出来。4.2、静态破碎施工原理静态破碎方法即利用在岩石上钻取直径 4.2cm 孔，然后向内装填破碎剂流体的水化反应，使晶体变形，产生体积膨胀，经过一定时间的物理化学作用后，在钻孔周围形成一定的压力和环向拉应力（可达mpa）,当其拉应力大于岩石所能承受的最大抗拉应力时，即在钻孔周边形成径向裂缝，如一定距离内的相邻周边钻孔内的破碎剂在此共同作用，则形成贯穿的穿的径向裂缝。4.3、破碎特点静态破碎主要有下列特点：1、破碎剂中不含有害成分，不是危险品，不会发生爆炸，其运输、保管、操作相对于炸药而言，都很简单、安全，无需办理常规炸药爆破所需要的各种许可证。操作不需要爆破等特殊工种。2、岩体在发生破碎时，不产生爆破震动、飞石、空气冲击波、 噪音等爆破危害，不对周围建筑物、人员设备造成任何损失，因而不存在安全的隐患，不需要采取减震防飞石等措施，不影响其他工程施工 3、只要破碎剂浆体充填到钻孔即可，施工简单 4、使用方便。按破碎要求只要设计适当的孔径、孔距、角度等孔网参数，就能达到预期的破碎效果，孔壁上的破碎剂残留物不会对周围的边坡造成影响。5、在不适于炸药破坏环境条件下，更加易于其优越性4.4、静态破碎剂性能及操作过程常用静态破碎剂（又名无声破碎剂，静态爆破剂，破石剂等） ，是一种不使用炸药就能使岩石，砼等破裂的粉状工程施工材料，为灰白色粉状物，其主要成份为水泥及石灰料，具有遇水体积膨胀的性能。可广泛应用于砼构筑物的无声破碎与拆除以及岩石开采。解决爆破工程中遇到不使用炸药爆破而又必须将混凝土或岩石破碎的难题，是国际上