防台风施工方案.docx

防台风施工方案第一章 工程概况一、工程概况本标段位于苏州科技城，分为两个路段。第一个路段为慧谷一路，设计车速为 30km/h 双向四车道，自西向东走向，车行道采用沥青砼路面。第二个路段为光启南段，设计车速为 20km/h 双向两车道，南北走向，车行道采用沥青砼路面。本标段慧谷一路西起光启路，东至锦峰路，全长 658 米。沿线与智核二路、智核一路相交，均为平面交叉，本工程西段为新建道路，东段为改扩建道路。光启南段北起科灵路交叉口北，南接玉屏路机动车道旁，设计里程长 1170.76 米.沿线与慧谷三路、智核二路、慧谷四路、慧谷五路相交，均为平面交叉。沿线道路交叉口均包含在本工程。本标段主要包括排水、道路、箱涵、桥梁等工程。本标段涉及慧谷一路东西向一座桥梁，为龙虎浜桥，这座桥梁为 13m 板梁桥。桥与河道正交。下部结构桥台采用重力式桥台，天然基础。本工程计划从 2011 年 3 月 30 日开工，至 2012 年 1 月 25 日完成工程施工，共计工期为 307 天.苏州市气候湿润温和，四季分明，雨量适中，受季风影响，属暖温带向北亚热带过渡的季风气候，年平均气温 15.4，1 月最冷，历史最低温度-12， 7 月最热， 历史最高温度 40.8， 高温季节 78 月， 月平均气温 28.1，低温季节 12 月，月平均气温 2。每年 6 月下旬至 7 月中旬为梅雨季节。雨量集中在 7、8、9 三个月。智慧谷工程进入台风季节时，正值施工高峰，夏季汛期、暴雨、台风等灾害性天气极易诱发各类安全事故。根据上级关于认真做好夏季高温和汛期安全生产工作的通知精神，为切实加强夏季安全生产管理，做好防汛防台、防雷击，确保现场人员的安全和工程的质量、进度。工地现场现有管理人员 10 人，机械工 6 人，民工 40 人，现在台风出现频率有所增加，为了保证工程质量和进度，特此编制该施工方案。第二章 预防台风措施台风灾害性天气极易诱发各类安全事故。针对往年的台风变化规律，根据此规律制定该方案，具体措施如下：1、成立以项目经理为组长的领导小组和防台风抢险队伍，抢险队由身体健壮、反应敏捷的青年人组成。2、定期检查抽水设备的可靠性，提高快速反应能力。3、工地预备足够的防台风物资及设备，如麻袋、雨布、大功率抽水机等，并严禁挪用。4、配备一定的自发电能力，以确保台风来临时突然停电情况下的需要。5、注意气象部门的天气预报，台风来临之前做好以下工作：A.停止受台风影响较大的土方开挖、混凝土浇筑等做业，做好善后安排。B.采用可靠的手段围蔽水泥库、变配电设备等。C.施工机械设备撤出基坑或停放在地形较高、排水顺畅的地方。D.疏通排水沟，增加排泄水通道。按预报雨量的大小，必要时增设临时排水沟槽。E.检查基坑坡面，特别是受水流冲刷较强的坡面，采取临时支护等措施。F.对施工区域内的围挡和临时住宅进行拆除或加固.6、在施工区域内建立完整的排水系统，结合设计道路修整施工便道及排水沟，必要时对路面加铺防滑材料。7、雨水管开槽埋管尽量缩短开挖长度，槽底设排水沟和集水井，备水泵及时排除积水。做好沟槽边雨水径流疏导路线的设计、槽内排水及防止漂管事故的应急措施。边坡上做好挡水土坝，以便及时排除地块表面雨水，并防止地表水进入基坑。抽水泵不间断抽水，排水沟通畅。8、路基土方措施：对路基土方工程，在施工部署上，要贯彻预防为主的方针。在设计安排上要做到“两个优行”，在施工中坚持“三完、两及时”的施工方法。1） 、预防A.集中工力，分段突击，完成一段再开一段，切忌全线大挖大填土方。B.在路肩处每隔 6-10m 挖一道横向排水沟。C.填土时留出 3%以上横坡，每日收工前或预报有雨时，应将已填土碾压坚实平整。D.挖土地段注意疏通边沟，必要时加设排水沟。2） 、计划安排要贯彻两个优先A.对因雨易翻浆地段优先安排施工。B.对低洼处等不利地段优先施工。3） 、坚持“三完、两及时”的施工方法A.每段施工坚持“三完”即：当天挖完、填完、压完。B.每段施工坚持“两及时”即遇雨及时检查，发现路槽积水尽快排除，雨后及时检查，发现翻浆彻底处理。4） 、基层混合料采用“三边”的施工方法，即边拌和、边摊铺、边碾压。对铺好的混合料，在雨前或冒雨初压，雨停后再碾压密实。对已在摊尚未碾压后的料，在雨前或冒雨初压，雨停后再碾压密实。对已在摊铺尚未碾压后的混合料遇雨后，立即封闭交通，晾晒至适当含水量后再重新拌和、压实。连续阴雨天暂停施工。9、桥梁措施：对现场的配电房、临时移动电源箱、现场中小型机械必须加防雨罩或防雨棚。闸箱的防雨楼电接地保护装置应灵敏有效。第三章 防台风安全措施组织项目管理人员学习文件精神，充分认识做好夏季汛期和高温季节安全生产工作的重要性和紧迫性，进一步加强组织领导，落实安全责任；落实值班制度，确保信息和指挥畅通，切实提高应对突