包兰线红果子车站两列货车相撞.docx

包兰线红果子车站两列货车相撞一、事故概况及经过1974 年 9 月 12 日 5 时 05 分，兰州铁路局包兰线红果子车站，发生 1407次与 1412 次两列货车正面相撞的重大事故，造成死亡 9 人，伤 4 人，8 辆装载汽油的车辆起火，损坏机车 2 台，货车 33 辆，中断正线铁路行车 15个小时，直接经济损失约 180 余万元。9 月 12 日 4 时，1412 次货物列车到达包兰线红果子车站，进二道待发。1407 次货物列车于 12 日 4 时 50 分从邻站石咀山车站开来。 红果子车站值班员工作不负责任，忘记了二道停有列车，就布置扳道员准备在二道按1407 次列车。扳道员糊里糊涂，在 1412 次列车进站后，就睡觉。在接到准备 1407 次列车接车并开放信号时，没有走出扳道房，检查确认二道是否空闲，就汇报 1407 次二道接车进站准备好了，并开放了进站信号，汇报后又睡觉了。以致 1407 次列车于 5 时 05 分，进入红果子车站二道，与1412 次列车正面相撞。二、事故原因分析这次两列货物列车正面相撞事故的主要原因，是红果子车站值班员工作不负责任，搬道员在列车进站后就睡觉。没有走出扳道房检查确认道状，就盲目开放进站信号接车，导致 1407 次列车与 1412 次列车在车站发生正面相撞的重大事故。红果子车站职工中，存在严重的违反劳动纪律，不执行规章制度的现象，值班员和扳道员当班经常睡觉，这说明该站政治思想工作薄弱，没有严格教育和要求职工认真执行合理的安全规章制度，因而发生了不应该发生的重大列车相撞事故，给人民的生命和国家财产造成了巨大损失。