某化肥厂汽车槽车液氨储罐爆炸事故.docx

某化肥厂汽车槽车液氨储罐爆炸事故【事故概况、经过】某年 6 月 22 日 14:05，安徽省某 A 化肥厂，派往 B 化肥厂装运液氨 21 台储罐车在返厂途中，行驶到仉邱区港集乡时，液氨储罐尾部已向外冒白色氨雾，接着“轰”的一声巨响，液氨储罐发生爆炸。爆炸后重 77.4 kg 的储罐后封头飞出 64.4 m 远，直径 0.8m，长 3m，重达 770 kg 的罐体挣断 4 根由8 号钢丝制成的固定绳，向前冲去，先摧毁驾驶室, 挤死 1 名驾驶员，冲出 95.7m 远时又撞死 3 人。从罐内泄出的液氨和氨气使 87 名赶集的农民灼伤、中毒，先后 66 人住院治疗。液氨和氨气扩散后覆盖约 200 棵树和约 7000m2 的农田作物均被毁。这起爆炸事故共造成 10 人死亡，49 人重伤。【事故原因分析】(1) 液氨储罐制造质量低劣。该储罐的纵、环焊缝均未开坡口，所有的焊缝均未焊透，10mm 厚的钢板，熔合深度平均为 4mm，X 光拍片检查，全部不合格，该罐原是 1 台固定式容器，由 A 化肥厂自行改制为汽车储罐。但因无整体底座，无法与汽车车厢连接，而且只装了压力表和安全阀，其他附件均未安装。(2) 压力容器使用管理混乱。该罐投入使用后从未进行过检查，厂方对罐体质量情况一无所知。爆炸前，罐体上已出现多处裂纹，有的裂纹距外表面仅 1 mm。(3) 充装违反规定。充装前未进行检查，充装时也没有进行称重，充装没有记录，计量仅凭估计，不能保证充装量小于规定值。(4) 违反危险品运输规定。未到当地公安部门办理危险品运输许可证，也未遵守严禁危险品运输通过人口稠密地区的规定。【对策措施】(1) 对压力容器开展深入的安全大检查。对制造质量低劣存有安全隐患的压力容器，要采取严格措施进行处理，缺陷严重的要坚决停用。对超期未检验的压力容器要进行检验，对自行改造的压力容器不符合要求的要进行更新。新压力容器必须有出厂合格证，必须由具有压力容器制造许可证的单位制造，以杜绝质量低劣的压力容器投入使用。(2) 严格危险品的运输。运输危险品必须到当地公安部门办理手续，并应按指定的时间和行驶路线运输，以避免发生事故和扩大事故的危害程度。(3) 严格液化气体的充装管理。充装前必须对储存容器进行检查，不合格的不能充装；充装时要认真计量，防止过量充装。