未按规程放置止轮器 右手被碾压造成重伤.docx

未按规程放置止轮器 右手被碾压造成重伤2007 年 9 月 10 日 10 时 25 分，宝山钢铁股份有限公司宝钢分公司运输部铁路站 DD80 型机车司机刘 xx 在进行机车与铸锭车挂钩过程中发生溜车，放置止轮器阻止溜车时， 右手四指被车轮碾压造成重伤， 直接经济损失 6.5万元。事故经过2007 年 9 月 10 日 10 时 25 分左右，铁路站 DD80 型机车司机刘 xx，接作业指令将 453 号铸锭车装载的保温罩，从机四线拉至修九线检修，刘龙根在牵引车左侧铁轨旁遥控操纵 822 机车与 453 号车辆挂钩时，由于冲击力过大，导致 453 号车辆溜车，刘在发现溜车后，随即用右手抓起橡胶止轮器放置在铁轨上阻止车辆移动，右手四指被 453 号车辆车轮碾压，造成重伤。原因分析(一)刘 xx 发现溜车时急于阻溜，在已溜车的车轮间未用手抓住手柄安放止轮器，是事故发生的直接在原因，也是主要原因。(二)刘 XX 违反了工艺线止轮器使用及管理规定 ，导致车辆溜车，是事故发生的间接原因。事故责任认定及处理建议刘 XX，铁路站 DD80 机车司机，在挂车作业时违反宝钢分公司运输部铁路站管理文件工艺线止轮器使用及管理规定“4.5.3 取放止轮器时，必须待车辆完全停稳后方可进行“的规定， 对事故负有直接责任， 建议所在单位按规章制度对其进行处罚。防范与整改措施(一)根据作业指导书，组织员工进行再教育、现学习、再培训，杜绝类似事故的再次发生。(二)深化对动态危险源的辨识工作，加强危险防范、确认与受控。(三)组织全体机车司机针对该起事故进行教育，深刻吸取事故教训，杜绝类似事故的再发生。