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    电动单梁起重机运行溜车事故.docx

    • 资源ID:157789       资源大小:12.11KB        全文页数:2页
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    电动单梁起重机运行溜车事故.docx

    电动单梁起重机运行溜车事故一、事故概况1事故发生时间:2004 年 8 月2事故发生单位:某铸造厂毛坯库房3起重设备类型:电动单梁起重机4作业特点:吊运铸铁毛坯件5事故类型:大车运行出现溜车6事故危险程度:吊载摆动不稳易伤及操纵者二、事故过程简介某铸造厂毛坯库房 2001 年架设了一台电动单梁起重机(起重量 5t,跨度 16.5m,起重机运行速度 30m/min,配用 CD 型电动葫芦,地面跟随式操纵) , 该起重机从架设到 2004 年 7 月之间, 一切运转基本正常。 但从 2004年 8 月末起, 每当运行到距离车间接近一半形成段且朝向车间山墙方向时,起重机就打滑溜车,如果有吊载其溜车更为严重,造成吊载前后摆动,形成了碰撞操纵人员的安全隐患。三、事故原因从起重机运转情况分析,起重机仅在某一段行程打滑溜车,而且总是在一种方向上打滑溜车,可排除制动刹车不灵的缘故,也不是车轮着力点又悬空等原因造成。经检测发现溜车打滑部分路段,因夏季大雨造成地基下沉,使部分路段轨道的倾斜度加大,标准规定轨道倾斜度 1/1000,检测结果该段倾斜度5/1000。故轨道倾斜度是造成打滑溜车的直接原因。对轨道维护检验不够。四、事故预防措施起重机在安装架设前,应仔细检查轨道支承部分地基的坚固性,如发现有可以之处应该及时提出并由土建单位解决。平时要加强对轨道的定期安全牢固性进行检查维护, 发现问题及时向有关部门反映。有大雨、 地震等自然灾害时, 应及时检查检测轨道的安装几何精度,包括轨道跨度偏差、标高差、倾斜度等。保存好轨道安装检测结果记录,对维修和查找原因十分重要。

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