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    路面承载不够造成支腿陷落事故.docx

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    路面承载不够造成支腿陷落事故.docx

    安全人之家 路面承载不够造成支腿陷落事故1.事故过程简述1997 年,某公司一台 50t 汽车式起重机在拆除一个约 10t 的生活用水箱时,将起重机支在水泥路面上。 施工人员事先未经现场勘察,不知路面下有一排水沟。当水箱刚刚吊离安装面时,由于路面最载力不够,该机的一条支腿发生陷落。由于水箱吊离安装面的高度较小,水箱随即落到安装面上,未造成设备和人员损害。2.事故原因分析这是一起未遂起重机倾翻事故。事故的主要原因是由于操作人员和吊装指挥人员粗心大意, 事先未仔细了解施工场地承载情况,将汽车式起重机支在了下面有排水沟的路面上。在空载时,路面尚能承受起重机本身的重量;当起吊载荷时,由于支腿对路面的压强增大,位于排水沟上部的路面承受不了如此大的压强,导致路面破坏,支腿下陷。由于载荷吊离安装面的高度不高,载荷马上落地,避免了起重机的倾翻事故。3.事故应汲取的教训这是一起由于不了解施工场地承载情况,将汽车式起重机支放在下面有排水沟的路面上引起的起重机支腿下陷、险些倾翻的事故。虽然事故并未发生,但若不是在载荷吊离地面并不高的状况下出现支腿下陷,后果不堪设想。对于起重机操作人员来说,任何情况下都不可掉以轻心和麻痹大意。 在流动式起重机进入施工位置前,操作人员应协同指挥人员一起对停机的作业位置进行了解和实地考察。选取的作业位置一定要有足够的承载力。当然,承载力够不够不是凭肉眼就能够看出来的,而是通过对作业场地的地理位安全人之家 置、地质特点和地下构造等进行调查,并通过计算或估算出来的。绝不能想当然地认为水泥路面就一定坚固,而忽略下方可能存在的涵洞、 排水沟等危险隐患。4.违反何种标准、规定、规程的有关条款本事故是由于违反如下条款而造成:(1)中华人民共和国机械行业标准汽车式起重机和轮胎式起重机安全规程(GB87l6 l998)之3.9 使用支腿进行起重作业时,应将支腿牢固地支承在坚实的水平地面上,机架上安装回转支承平面时应水平,其倾斜度不应大于 05%。10.5 起重机不得在暗沟、地下管道、防空洞等上面作业。10.10 用支腿起重作业时,必须按说明书的要求牢固可靠地打好支腿。(2)中华人民共和国国家标准起重机械安全规程(GB6067-85)之5.1.2.2 司机操作时,应遵守下述要求:h.流动式起重机,工作前应按说明书的要求平整停机场地, 牢固可靠地打好支腿。(3)中华人民共和国电力行业标准电力建设安全工作规程(DL5009.l-2002)之10.2.2 移动式起重机:(1)起重机停放或行驶时,其车轮、 支腿或履带的前端或外侧与沟、 坑边缘的距离不得小于沟、 坑深度的 1.2 倍,否则必须采取防倾、防塌措施。 (2)作业时,起重机应置于平坦、坚实的地面上,机身倾斜度不得超过制造厂的规定。10.3.3(起重机的操作人员)作业前应检查起重机的工作范围 。

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