《甲烷化分厂“57”停车事故》讲解了2014年5月7日甲烷化分厂因紧急停车系统ESD的电源短暂故障引发的一系列问题。该文详细描述了停车事故的具体经过：第一套UPS供电正常，而第二套UPS正在检修期间由旁路供电，此时循环气压缩机紧急停车按钮回路出现瞬间断电现象（仅持续100ms），触发了紧急停车机制，关闭多个关键切断阀，导致循环气压缩机停机及整个系统的停运。文中提到检查发现紧急停车继电器柜中的TB201-1端子存在虚接并发热损坏的现象，推测为直接原因。尽管排除了运行人员误操作和检修人员失误的可能性，仍无法完全确定此虚接是否是真正诱因，仅列为疑点。在防范措施部分，《标题》强调对TB201端子进行紧固、改变供电方式，并要求相关技术人员加强对ESD系统端子的检查及测温，同时制定完善的紧急停车应对预案并开展全厂范围内的全面排查工作。
《甲烷化分厂“57”停车事故》适用于化工生产行业中依赖紧急停车系统（ESD）运行的甲烷化生产分厂及其他相似工业领域。特别是涉及复杂电气设备与供电系统的关键装置运营人员，包括仪表与控制系统工程师、电气维护工程师及相关安全生产管理人员等，需要对此事故有所认知以提升自身系统的安全可靠性。其内容可帮助各化工生产企业更好地完善应急预案以及针对可能存在的端子连接问题采取预防性检测和维护措施。此外，所有需要高稳定性电力供应支持工艺流程的企业也能从本次案例总结经验教训。
