《副机主轴瓦瓦盖断裂事故案例分析》讲解了发生在 TAH 轮的副机 No. 4 道主轴承瓦盖断裂的具体过程与处理措施，同时深入探讨了导致该故障的可能原因。文档中明确指出，此次瓦盖断裂发生于航行途中拆检期间，且故障点集中在瓦盖压紧螺栓下平面与上圆弧过渡棱角区域。进一步检查还发现了上下瓦脱铅的情况，并详细记录了因船上缺乏备用件而采用临时修复以及后续通过制造商服务工程师鉴定得出的正式解决方案，包括新机座订购及旧机座修理作为备用的决定。在对事故进行剖析时指出，上一次维修时未正确上紧装复螺栓直接加重了瓦盖承受负荷的风险。此外，还提及该型号设备特定设计使得第 4 道主轴承承担额外应力，较其他位置更易出现故障。为了杜绝此类问题再次出现，文档总结了多个教训与改进方向，涵盖熟悉结构特点、强化定期检查、规范螺栓操作标准以及优化滑油管理等多个方面。
《副机主轴瓦瓦盖断裂事故案例分析》适用于船舶机械维护保养、船员培训与船舶管理等行业领域人员，尤其是主管轮机师、船务公司技术支持部门及参与类似副机日常保养的技术团队。该内容对从事柴油机等动力装置维修的工程技术人员亦有较大参考价值。相关从业人员可以通过学习本案例提升对同类机型管理的认知与操作水平，从而有效预防类似机械故障的发生并减少船舶停运带来的经济损失。
