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    小青矿“2000.11.8”跑车事故.docx

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    小青矿“2000.11.8”跑车事故.docx

    小青矿“2000.11.8”跑车事故2000 年 11 月 8 日零点班,604 队领工张等 4 人负责从 S2703 回风上山中部车场往下放车,与看山安监员肖联锁后,从-447 车场往 S2703 下车场放完 7 个重车。张将剩下的一叉车锚杆(250 捆)和半矿车托盘挂上后,打 4 个点拉过道岔,打停点后,张搬回岔子,打 5 个慢放车点放过岔子后,张又打 3 个正常放车点。司机史带电放车,距下车场 100 米左右时,车速加快,司机用力扳闸已经刹不住了,与下部车场料车相撞,将装托盘矿车撞坏报废,另一矿车变形。事故原因:主要原因: 领工张未执行铁煤青生字(1999)32 号 关于小绞车拉车数的规定 ,违章作业,超重放车及现场安监员未起到作用所致。间接原因:供应科超规定装料(装锚杆 250 捆),按规定应不超 200 捆,井口下料兼护罐工未禁止超重车入井,没把住关。防范措施:1、进一步学习铁煤青生字(1999)32 号关于小绞车拉车数的规定 ,增强各类人员的安全意识,防患于未然。2、进一步改进 S2703 材料下山挡车栏重锤和红绿灯的设置地点及变更山下料场位置。3、大叉车禁止装铁料。4、井口下料人员要按有关规定严格把关,严禁各种超重、超长件入井。

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