《未确认信号动车挤坏交分道岔》讲解了2001年12月29日一起因未按规章作业而发生的行车事故案例。在调车作业中，客车司机未能严格按照要求确认信号及道岔位置就擅自启动车辆，最终导致挤坏交分道岔的事故。具体事故过程包括：司机接到调车计划开始作业后，在多次操作过程中简化程序抢时间，在未仔细核实进路和道岔状态下凭主观臆断行事。与此同时，信号值班员在作业流程中有义务对司机予以提醒，却并未完全尽到监督职责，致使车辆违规运行进而产生意外。此外，还提及当日的管理不足，包括乘务室的安全培训不到位，缺乏对员工工作状态的有效掌握与指导，也进一步放大了风险隐患的存在。对于此事故进行分析发现多个关键环节的失控共同造成事件发生，最终根据相关规则将其定性为一般行车事故，并针对问题给出改进举措，强调强化规则意识、细化岗位规范以及增设辅助设施和应急预案等内容。
《未确认信号动车挤坏交分道岔》适用于地铁或铁路系统中的调度指挥人员、行车驾驶员及相关管理人员阅读和学习。该文档主要涉及轨道交通运营部门，有助于各岗位人员加深对行车安全管理规定的理解，并通过典型事故剖析增强安全防范意识。其内容可作为地铁列车司机和信号楼值班员等实际操作人员的技术培训材料，同时也能作为运营管理单位评估自身工作流程合规性的参考资料，适用于提高整个轨道交通运输行业生产安全保障水平的应用场景。
