何家湾站发团结山站铬矿装卸超载事故.docx

何家湾站发团结山站铬矿装卸超载事故概况：何家湾中矿专用线 5 月 16 日承运到广局团结山站的铬矿 4 车，使用 3 辆标重为 60 吨敞车和 1 辆 70 吨敞车装运，车号分别为 C4937952、C4967023、C4828360、C1562505。铬矿装载时采取用 1 辆装载机将铬矿装到短驳的自卸汽车上， 经过磅填记过磅单后， 自卸汽车将矿粉卸到货车旁，由另 1 辆装载机铲到货车上，实行装完一车后再开装另一车。C1562505 是装最后一车， 用自卸汽车短驳 2 次， 每次短驳的重量分别为 38.84 吨、 26.82吨，由于还差 4.34 吨就达到货车标重，因装卸人员简化作业过程，未经过磅直接用装载机将铬矿装入车内，造成 C1562505 超重 6.35 吨。原因：安全意识不强，违规作业。教训：中矿专用线未按照何家湾货运车间关于加强矿粉（块）类货物装载质量分别的通知的要求，C1562505 装载的铬矿未实行每车必过磅的装车原则。问题反映出一是货运安全管理上存在差距，对此类问题给安全带来的影响认识不够；二是文件的学习传达不到位，没有认真落实好文件的要求；三是货检作业簿认真，未有效起到“哨兵”的作用。