株洲机务段K931次旅客列车制动失灵事故.docx
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株洲机务段K931次旅客列车制动失灵事故.docx
《株洲机务段K931次旅客列车制动失灵事故》讲解了2010年6月16日发生在广铁集团株洲机务段的一起铁路交通安全事故。此次事故涉及SS8-214#机车牵引的京广线K931次旅客列车,列车在衡阳至周家坳区间内进行贯通试验时,发现制动效能低下,后续调查确认是由于机车列车管与供风管软管被错误安装所致。该事故发生后,K931次本务司机未能及时报告问题而是隐瞒情况并继续操作列车,进一步扩大了事件的影响和严重性。文章剖析了多方面的失误:第一层面是行修人员作业中的低级差错及各级验收工作的缺失导致隐患未得到排查;第二层面为司机面对故障时违规处理、未采取有效紧急措施以及缺乏责任意识的问题;最后一部分则指出事故反映了广铁集团整体安全管理和制度执行存在不足,尤其在“629”、“124”类似事故教训总结方面没有起到实质效果。
《株洲机务段K931次旅客列车制动失灵事故》适用于铁路运输企业的安全管理岗位员工、列车机车检修维护部门、以及列车乘务组的相关工作人员。该文档主要针对铁路交通安全管理、特别是对列车制动系统的安装、检查、使用和应急管理有较高要求的专业人员或单位。此外,对于需要参考铁路系统安全管理实践和典型事故案例分析的研究人员和相关培训项目,此案例也具有较高的学习和借鉴意义。