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    小青矿“2002.1.9”跑车事故.docx

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    小青矿“2002.1.9”跑车事故.docx

    小青矿“2002.1.9”跑车事故讲解了小青矿在2002年1月9日的一次严重运输事故经过及其深层次原因。事故发生在6时50分,当三个重车被推至阻车器处后进行拉放作业时,由于把勾工杜未能确保钩头正常连接便发出放车命令,最终造成车辆过坡点翻车掉道、车毁人无恙的险情。事故原因是多方面综合导致的,其中把勾工缺乏责任心和麻痹操作构成事故直接因素,同时拉放人员对五联锁制度执行不到位,以及违反“一坡三挡”规程使得安全装置无法有效发挥作用。为防范类似问题再次发生,《小青矿“2002.1.9”跑车事故》提出了多项措施以强化安全管理:一是增强职工的安全思想观念并严格遵守五联锁拉放制度;二是规范使用各类拦阻设施,按照程序确认车辆状态稳定后再打开防护装置;三是要求相关人员如班长、把勾工及安检员必须认真履职检查,保证各个环节符合操作规程,杜绝违章冒险行为。

    小青矿“2002.1.9”跑车事故适用于煤矿企业内从事地下运输工作的所有相关岗位,特别是涉及到矿井提升系统的管理与一线工作人员。包括绞车操作员、安检员、跟班干部等均需要从案例中吸取教训。此文档还可推广到具有相似地下运输设备及环境控制的金属矿山或其他矿业领域,以提高从业人员对于跑车事故的认知水平,并通过学习具体事例提升实际工作中遵循规章制度的重要性意识。


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